Я весь сезон, можно сказать, поездил по мкаду, 70 км в одну сторону, с максимальной скоростью 160 км/ч (смейтесь спортоводы!), и каждый раз казалось, что выезд как последний. Хотя, никаких опасных моментов вроде бы и не было. Водители в своей массе вежливые, и стараются как могут уступить. Повторюсь, в массе. Но я и отвечаю взаимностью: не газую и не сигналю в междурядье, не считаю нужным, что меня обязаны пропускать, только на основании того, что я на двух колёсах, не езжу на дальнем.
Пережди сезон, другой!
Я ехал по дмитровке, разрешенная 80, машимы едут 100±, я может чуть быстрее потока. Еду по средней полосе, дорога трёхполосная. И тут меня слева обгоняет лендкруизер, со скоростью +30,+50 к моей. Я его не видел и не ожидал. Видел он меня? Очень надеюсь, что да.
Ничего оно не работает, это имитация.
И если на новом мотоцикле первый хозяин может и не думать какое охлаждения там стоит первые три года,
то старый мотоцикл я бы предпочёл покупать воздушного охлаждения
а в тетырехтактный можно в камеру сгорания масла влить
мой мануал прямо рекомендует на консервацию заливать ингибиторного масла через свечные отверстия
Я раньше не знал. А теперь я понял, что езда по городу для меня совершенно скучна, банальный транспорт, в чём-то быстрее, в чём-то менее комфортно, в том числе и в смысле безопасности, как машина, никаких эмоци: О! Мот! теперь я за езду на дальние расстояния, в том числе по не очень хорошим дорогам.
Воронение не для наружных деталей, в пистолетах (и другом огнестрельном оружии) от воронения отказались в пользу современных красок именно по этой причине.
Я себе сделал съёмник катушек зажигания для фольксвагена, там индивидуальная катушка на каждую свечу, что-то типа палки с двумя крючками, и заворонил его. До сих пор держится. Но я им пользуюсь максимум раз в год, когда свечи меняю
Я ехал по дмитровке, разрешенная 80, машимы едут 100±, я может чуть быстрее потока. Еду по средней полосе, дорога трёхполосная. И тут меня слева обгоняет лендкруизер, со скоростью +30,+50 к моей. Я его не видел и не ожидал. Видел он меня? Очень надеюсь, что да.
И если на новом мотоцикле первый хозяин может и не думать какое охлаждения там стоит первые три года,
то старый мотоцикл я бы предпочёл покупать воздушного охлаждения
Вот бы мой мотоцикл япошка так в своё время законсервировал :) перед продажей с аукциона в Россию
был сейчас как новенький
но это больше мода была
мой мануал прямо рекомендует на консервацию заливать ингибиторного масла через свечные отверстия
в жаркую погоду можно достаточно много воды в бензин набодяжить
а тут фальшивое оребрение.
Взять Индиан — он не имитирует воздушку
и вот теперь тебе от Валентина
10 лет скромный возраст
И на машине хорошей скорость можно определить только по спидометру!
Я себе сделал съёмник катушек зажигания для фольксвагена, там индивидуальная катушка на каждую свечу, что-то типа палки с двумя крючками, и заворонил его. До сих пор держится. Но я им пользуюсь максимум раз в год, когда свечи меняю
Я воронил рамки для кофрóв. Облезли моментально
Почему нет живых фоток?