Поздравляю!
Жаль мотоцикл не мой. Но если бы и был мой, то я всё равно бы его не купил, потому что покупать мотик ради двух недель в году, а все равно больше отпуск не дадут, уж проще на эти две недели в аренду взять, уж точно дешевле будет
Я весь сезон, можно сказать, поездил по мкаду, 70 км в одну сторону, с максимальной скоростью 160 км/ч (смейтесь спортоводы!), и каждый раз казалось, что выезд как последний. Хотя, никаких опасных моментов вроде бы и не было. Водители в своей массе вежливые, и стараются как могут уступить. Повторюсь, в массе. Но я и отвечаю взаимностью: не газую и не сигналю в междурядье, не считаю нужным, что меня обязаны пропускать, только на основании того, что я на двух колёсах, не езжу на дальнем.
Пережди сезон, другой!
Я ехал по дмитровке, разрешенная 80, машимы едут 100±, я может чуть быстрее потока. Еду по средней полосе, дорога трёхполосная. И тут меня слева обгоняет лендкруизер, со скоростью +30,+50 к моей. Я его не видел и не ожидал. Видел он меня? Очень надеюсь, что да.
Ничего оно не работает, это имитация.
И если на новом мотоцикле первый хозяин может и не думать какое охлаждения там стоит первые три года,
то старый мотоцикл я бы предпочёл покупать воздушного охлаждения
а в тетырехтактный можно в камеру сгорания масла влить
мой мануал прямо рекомендует на консервацию заливать ингибиторного масла через свечные отверстия
Обычная рядная четвёрка, японец
Некоторым важен внешний вид мотоцикла, и то, какое он впеча ление производит на окружающих людей
Жаль мотоцикл не мой. Но если бы и был мой, то я всё равно бы его не купил, потому что покупать мотик ради двух недель в году, а все равно больше отпуск не дадут, уж проще на эти две недели в аренду взять, уж точно дешевле будет
Я ехал по дмитровке, разрешенная 80, машимы едут 100±, я может чуть быстрее потока. Еду по средней полосе, дорога трёхполосная. И тут меня слева обгоняет лендкруизер, со скоростью +30,+50 к моей. Я его не видел и не ожидал. Видел он меня? Очень надеюсь, что да.
И если на новом мотоцикле первый хозяин может и не думать какое охлаждения там стоит первые три года,
то старый мотоцикл я бы предпочёл покупать воздушного охлаждения
Вот бы мой мотоцикл япошка так в своё время законсервировал :) перед продажей с аукциона в Россию
был сейчас как новенький
но это больше мода была
мой мануал прямо рекомендует на консервацию заливать ингибиторного масла через свечные отверстия
в жаркую погоду можно достаточно много воды в бензин набодяжить
а тут фальшивое оребрение.
Взять Индиан — он не имитирует воздушку
и вот теперь тебе от Валентина