Ну я не в обиду… просто бывают и такие кто на Р1 в тапочках и очках ездят))

Экип? Не, не слышал… Или у вас в Италии, все культурные и стог сена с собой возят?

Ёптить… как Крест испоганили с ихним футболом! Спасибо за фотки! Хоть я сам из Киева, но в центре давно небыл

Ну да… но, блин, это же копия мотора от Хонды Каб! Передрать КПП наверное было лень(хорошо хоть на более кубатурной китайской технике все как надо… ну кроме качества)))

Кто-нибудь знает почему на Альфах, Дельтах и им подобным китайчекам, коробка передач такая китайская: N-1-2-3-4-N-1-2-… Сложно что-ли сделать почеловечески? А по теме жужик хорошо сделал! На него можно плуг поцепить и огород пахать?)

Хардтэил?!!! Че там с подвеской сзади?

интересный девайс)на таких по городу можно, а на квадриках нельзя.несправедливо

Блин… это же бооольно! Иногда, пардон, от сильного возбуждения стояк длится… нуу… долго, короче.И это сначала неприятно, а потом больно… а тут акая фигня...20 месяцев эрекции… брррр

а какой размер колес у тебя? со стороны(по видео)ощущение что там 15" или мож 16"

наверное он слишком самоуверен и горяч)а че у них выхлопные трубы страннные какие-то… тоненькие?

а как он на дно не пошел?!!!

По поводу «Что» — ответят бывалые, а на вопрос «Как», ищи ответ в мануале.Мануал в Интенет… Но лучше всего отдай на толковый сервис…

Дух захватывает!

а нафик такое?! неужто после ЭМИ будет работать?

это я так кумекаю, если в ЗиЛы свечи… то… зачем их так глубоко садить в моторе?! там чтоль картер бронированный?~50мм))

Суровые челябинские свечи!)

На кЭтай тоже спрос есть.Люди у кого бюджет маленький… Да и китай китаю рознь, есть живучие аппараты, я даже знаю один и сам бы его купил)

У меня у самого Апрелька 97г.в., но скутер… Двухтактник от Минарелли… купил, месяц-два без проблем поездил, а потом началось… карб течет, компрессия пропала, электрика глючит, КОЛЕНВАЛ навернулся и еще кучу всего + бенз жрет ~6л\100км.Но да… пока все работало — мапедка — ОГОНЬ! Динамика разгона классная, максималка 80км\ч… но надоело… Мне 2Т напоминают совкоциклы… больше в нем чето ковырять-настраивать надо, чем ездить… А ты думай сам ;)Брать такую конфетку на сезон — мне б денег жалко было.Если цель стоит — научится переключать передачи и вообще понять как управлять байком и с чем его едят — возьми китайский дырчик, тупо на сезон, сезон он отъездит 100%.А после собрать бабла и взять что-то «взрослое»: чесотку, например, Хонду СВ®400.Не акцентируй внимание на спортах… имхо, они не практичны и опасны)Посмотри в сторону мотардов! ;)

Насчет Априлии… она же 2Т! Хоть и резвая как ситро, но не очень надежная.В сравнении с 4Т моторами, у 2Т ресурс в разы меньше.Запчасти на них недешевые и скорее всего на заказ из-за бугра… Минусов много, но фана не меньше! Раздолье для тюнинга.Если нравится, то конечно, бери! Но, лично я бы не взял… я с двухтактниками намучился)

Присоединяюсь к посту выше! Неужели нету желания «позажигать», но уже не крутя педали ;)