ХЗ, вообще в мотошколу не ходил. Категория «С» от военкомата перед армией, «В» сдача самостоятельно, «А» после армии. Приехал в «ГАИ» сдал теорию, пришел на площадку и дали мне «Минск». Проехал и сдал с первого раза. Конечно, до этого опыт на разного типа мотоциклов и мопедов с 8 лет. В мотошколе учат сдавать экзамены, как и в простых школах сейчас. Учиться надо в деревне. На экзамен идти с навыками, тогда уже не важно, что под тобой.

Спасибо за проделанную работу. Очент достойно.

Спасибо, посмеялся от души!

«А» случайно, не обращайте внимания.

Как в ГИБ2Д относятся? Вносились ли изменения в документы на мот? А

Пришли мне в личку ссылку на какой-нибудь гуглдрайв, куда залей исходник в протюне, помозгую, отпищусь.

туда надо заливать не исходник! Пожми его сам. Вот же требования. Тогда ютубу не нужно самодеятельности.

Ребята, есть один проверенный способ стабилизировать картинку, покрасить видео, убрать провалы в тенях и пересветы. Не многие знают, что достаточно написать под видео «в последнее время ютуб режет качество»! Я как человек, который кормится кодированием видео для ютуб-каналов вам точно заявляю!
А теперь серьезно: банальные пресеты для Ютуба в медиаэнкодере. Что может там портить видео? Прекращайте. Нужен изначально качественный исходник. Прочитайте на ютубе требования к исходнику. Если сами пожмете в этих настройках никто дополнительно ничего жать не будет.

А какой смысл ехать долго на мотоцикле, когда билет на самолет дешевле? Смысл в приключениях! Была бы возможность, поступил бы так же.

«мотопутешевие» — Именно по этому тегу нашел, спасибо, что думаете о нас, безграмотных!

«Элепс», это, вроде, «Рюмка водки на столееее!»

Как же приятно смотреть текстовую версию с красивыми фото! Спасибо, бальзам для глаз)

Вот этот еще не удалили, может быть потому, что в нем ни слова про шайбы, вымогательства, хищения лючков и т.д.?

Это верно, я подумал, может кредо у атора — масло потемнело, сразу замена)

Темное масло — не показатель того, что масло пора менять, это показатель того, что работает моющий пакет присадок в масле. Любое правильное масло будет темнеть через 500 км.

Да, пачкой улетели и на этом тишина

Прошел сегодня этот чудный квест, докладываю:
В «Тинькове», где мот был застрахован в прошлом году, застраховаться не удалось — «не прошло проверку в РСА», отправил сканы, не помогло. Стоимость страховки на 8 месяцев выставляли 1276 рублей.
Пошел в «Ингос», тоже попросили сканы СТС, через 10 минут полис оформили. На год — 700 рублей.
Машину в «Тинькове» страхую уже лет 6, а вот с мотоциклом они что-то накосячили. Ну и ладно — сэкономили 500 рублей.

У меня другое впечатление сложилось за прошлый сезон — только остановишься отлить или кости размять — тут же, откуда ни возьмись, мотоциклисты. «Помощь нужна?». При возможности старался съезжать с дороги, чтоб зря добрых людей не беспокоить.

Может, кому-то пригодится дополнение по данному шлему от меня. Когда выбирал себе шлем, то примерял на голову все, которые были в магазине не обращая внимания на цену. Этот шлем единственный, который мне подошел по форме головы и самое главное — я могу его надеть и снять не снимая очки для зрения. Шум есть, я езжу с наушниками, которые где-то наполовину уменьшают шум, ровно настолько, чтобы было слышно окружающий мир и подсказки навигатора. Езжу с приоткрытым на щелчок визором. Поймал в него каменюку — есть царапина, и вот тут вторjй немаловажный плюс — новый визор стоит 1000 рублей. Встроенный солнцезащитный визор дает чудовищный окрас внешнему миру, нисколько не защищает от УФ, зато можно делать фото в стиле пилот Top Gun.

ок, купите у меня такой шлем новый за 1000 тыс рублей?