для первого сезона когда вообще непонятно что такое экип и как оно должно выглядеть/носиться и MCP вполне себе перчатки, вытерлись — далее стало понятно на какие области у новых для покупки нужно обратить внимание.

рассуждая так можно и шлем взять какую нить без надуманных проблем китайщину, на голове болтается и ладно, ты же не падать в нем собираешься а так… чтоб был на голове котелок)) че париться то?)

А собственно зачем она мне, если меня более чем полностью устраивают кольца, у меня нет надуманных проблем с их застегиванием, и этот «механизм» имеет гораздо меньше возможных точек отказа нежели чем микрометрические трещетки?

из за сломавшегося санвизора шлем с головы не улетит) и да, я езжу 100% времени фуллэкип — для меня это важно

нет, просто я уверен в данном креплении, ибо там ломаться просто нечему.

там нет DD-Ring =)

не спорю, фломастеры разные) но ездить в сумерках в затемненном визоре мне не прельщает)

рассматривал данный шлем как обновление, и вроде всем хорош, но смущает отсутствие внутреннего солнцезащитного визора (дада я знаю про фотохром… но это ИМХО не то + в пробках на минимальной скорости удобнее как раз таки с открытым забралом тащиться)

В это время ко мне приехал коллега-мотоциклист, у которого за плечами был один сезон, соблазнял катнуть с ним по области.

Такие себе у вас товарищи))) Будьте внимательнее и аккуратнее на дорогах!

это даже больше похоже на 2 полубака каждая со своей горловиной.

Эт гарнитура у него за плечами и момент когда в ней начинает звучать что то «заводное» ;)

Он там есть, видны 2 патрубка выхлопа под «хвостом». Скорее всего просто убрали с цветной картинки дабы показать компоновку этого «пазла» на не перегруженном информацией рисунке.

Подозреваю, что омологации у данного аппарата не будет, чисто трековый вариант, двигатель как на F1 — замена через несколько заездов.

на него наверное не стоит смотреть как на нечто «целостное», смотрите в виде — у человека руки не из задницы и он смог сделать работоспособное ТС из подручного металлолома.

Если только под смазку то где то тут на байкпосте позаимствовал идею для бесцентральноподножных )


Маленькая тележка для мебели, цена в леруа 100р, размер примерно 100х100х35мм, в кофре в поездке место не занимает. Применение: перевернуть бросить на асфальт, накатить заднее колесо и можно его вращать на одном месте пока не надоест :)

Поpдравляю с покупкой, тоже жду с марта месяца, осталось 15 дней :D

да есть такое, не знаю как на adv, но на duke390 там еще и до ТО-0 максимальные обороты задушены + блинкер более ранний.

В случае БМВ можно будет делать подключаемый квикшифтер по подписке :D

Решение идти против закона принимает сам мотоциклист, чем собственно и негласно принимает на себя все меры которые могут быть против него применены правозащитными органами. Боишься за свою жизнь — нехрен укатывать от ДПС. Очень радуют те «мамкины ракетчики» (Гаву привет), которые сначала валят по городу нарушая все возможные правила, а потом плачут о том что их поймали/лишили/или не дай никому денежкой помогите на лечение или еще чего похуже. Ответственность за вождение мотоцикла только на его пилоте/водителе/райдере (кому как удобно).

kinetic-fun.com/catalog/derzhateli-dlja-smartfonov/derzhatel-dlja-smartfona-s-besprovodnoj-zarjadkoj-model11-a/

такое?