народ к чугунине привык, видимо. У меня 650-кубовая малютка весит на 15кг больше в сухом и хз на сколько в снаряженном и то одной рукой поднимаю, будучи, мягко говоря, дрыщём)

Это гусь-то тяжёлый? Пошла рыдать в гараж, глядя на свои лисапеты))
PS если ты не можешь поднять свой мот, нафиг сел? если поднять не получается, вызываем тракториста, грузим лисапет на трактор и едем бухать с трактористом в ангар :D

Эх, тоже самое бы, но пешком, но ведь докапаются, где сиз и ваще какого хрена =\ Всегда хотелось по безлюдному городу погулять не в 5 утра

Всё было по сто раз, но первый… он мне теперь в кошмарах сниться будет, спортстер и так оставляет желать лучшего, но за что его так?

Хм, а интересная вещица, самое то, что бы занять себя в условиях изоленты, мать её :) Ну и что бы у некоторых не было офигевания, что под капотом что-то взрывается :D

Совсем «Ижа» изжили, а я за него болела )) Yamaha one love

пардон, не знала :) но речь именно о конфигурации двигла и общей компоновке дырчика

Не надо хотеть там, где ничего не можешь. Делают нормальные вседорожники и делали бы, а строить вокруг старого моторчика новый мопед совершенно другой конфигурации это странно. Очевидный кризис жанра то ли у дизайнеров, то ли у руководства.

А потом после очередной кочки увлекаешься и садишься жопкой прямо на колесо :D Никогда не пойму этих поделок без крыльев или с такими куцыми, что их можно не считать. Но в целом, симпатично

ЗЫЖ добро пожаловать в семью :)

это вы старый фыжер не оголяли )) намучалсь я, пока добралась до аккума на морде^^

ну, если уж всяких мутантов тестдрайвить, я бы на томогавк доджевский залезла

Ох, от лукавого это всё. Так, конечно, получше, чем в оригинале, но всё едино сТрамота одна)) Я б на такую страсть не села

Странно это читать про штаты, страну, осознанно пересадившую в своё время население на личный транспорт и прикрывшую электротранспортную ветку (привет троллейбусам). Да и от лукавого всё это; насколько помню из лекций по экологии, выбросы всякого г*на при создании и добыче необходимых компонент на электроконсервы приближается, если не равно к количеству г*на, потраченному на производство и жизненный цикл консерв с двс, так что на текущий момент это можно просто объяснить чьим-то желанием хапнуть, в мире двс уже больше ничего не изобретешь, за что дополнительно содрать можно под видом новой «фишечки». А настоящие альтернативные источники энергии, я думаю, хотели бы, нашли.

Отличная реклама северной Италии получилась, мопедку не разглядела )

У меня подобный блокнот по архитектуре есть, с мопедками тоже был бы очень кстати, вечно у меня с ними проблемы, что рисовать, что упустить… :)

Ну не нужно так огульно — «все». На заре мопедостроительства, когда деревья были большими, а о ТБ вождения ничего не знали, они даже что-то выигрывали ) И пускай клепают, лишь бы электро*** делать на полном серьёзе не стали

Смотря какая машина, после моей пепелац из видео в большой вероятностью пошёл бы в утиль )) Про время другой разговор

На машине я особо не нервничаю — большегрузы шалят редко, а жоповозкам встреча со мной дорого выйдет — железный бампер это железный бампер, да и противоподкат боковой тоже себя уже разок оправдал

Начинание хорошее, безусловно. Но — пока у нас будет едва ли не легальной продажа прав, всё это впустую, будут сами биться от обычного незанания элементарной физики и ПДД, будут сбиваться консервами по тем же причинам. Нет строгости в подходе к экзаменам — нет результата. Да и было бы неплохо разрешить город, в два мота для инстуктора и ученика в соответствующий сезон