Наконец дошли руки, ноги и голова до компьютера, чтобы написать очередной пост про мотоцикл, где каждый узел был собственноручно перебран, перемыт и собран с любовью заново!!!
На этот раз изменения коснулись газораспределительного механизма, а именно распредвала.



Читать дальше

Случилась очередная плевая неисправность, так сказать болячка этого мотоцикла…


Читать дальше

«Пост был начат в черновиках с 18.04»

Короче говоря, спустя пару сотен километров после сборки мотора и обкатки-
«Последствия зимы» ч.2(мотор)
Случилось следующее…

Читать дальше

«Пролог»
Уважаемые Друзья, Товарищи, Мотобратья и просто читатели!
Это наверно самый тяжелый пост, который я когда-либо писал… В нем, я постарался описать для Вас все этапы доработок своего мотоцикла Husqvarna SM 610i.e.
Честно, эти 2 недели, пока шел процесс доработки, были самыми длинными и тревожными, т.к. я впервые провожу подобную работу над мотоциклом, не имея на то особых технических навыков.
Да, Я- самоучка, технические знания получены из сети Интернет и книг, потому, прошу не пинать меня злостными комментариями… Я старался.
Спасибо!

Какая, собственно, приветствовалась цель: «Увеличение мощности и крутящего момента, без покупки нового мотоцикла!»
Этот девиз понятен только тем, кто любит приложить СВОЮ руку к технике, не жалея ни времени, ни денег, ни сил, дабы его детище стало эксклюзивным!!!



Читать дальше

Последствия зимы, как всем известно, это тепло, позже закат и из под снега начинают появляться первые ландыши мотоциклисты=)))

Читать дальше

Добавил немного ярких красок в и без того красивую внешность Хаса!!!


Читать дальше

!!! ВСЁ, что указано ниже- делается на свой страх и риск!!!
Итак, очередной пост я посвящаю сцеплению и всему, что с ним связано…


Читать дальше

Итак, возросший интерес к Хасу, заставляет строчить пост про тюнинг.

Читать дальше

История началась в апреле 2017 года, когда я, будучи одержим мотардами, сорвался в Москву за этим экземпляром=)))


Читать дальше