При правильном подходе гос-во купит с любым дизайном. А тех.характеристики для декоративного аппарата вообще не важны. Поэтому обсуждать и их и дизайн — смешно.
Есть и другие цели. Например крупные города хором заговорили о запрете дизельных двигателей. Что логично приведет к вынужденному обновлению автопарка у граждан и очень на руку производителям.
Еще цель — банальный популизм. С теми-же дизелями в городах — мера касается только легкового транспорта. А если вспомнить что океанский лайнер за рейс выкидывает сажи как 1000 легковых машин за год — картина экологических потуг играет новыми красками
Могу про Португалию рассказать. Если учился в школе хорошо — можешь поступить в гос.универ (вступительных экзаменов нет, оценивается успеваемость за последние 3 года). Стоит — 1000 евро в год. Если по баллам не прошел и есть деньги — в коммерческий ВУЗ. Стоит — 1000 евро в месяц (в среднем). Но если по итогу планируешь остаться в солнечной портосии — нужны папа/мама с длинными волосатыми руками. Без блата ловить нечего ни в гос. ни частной сфере. Если таковых не имеется — чемодан-вокзал-Париж (самое любимое место куда валят портосы)
У богатых москвичей свои причуды.
Обычные граждане не узнав стоимости всей поездки в такси не садятся.
А вдруг в услугах таксиста обязательным пунктом экскурсия по всем достопримечательностям
Вот тебе цель дизайна — впарить продукт гос-ву.
Всё.
Еще цель — банальный популизм. С теми-же дизелями в городах — мера касается только легкового транспорта. А если вспомнить что океанский лайнер за рейс выкидывает сажи как 1000 легковых машин за год — картина экологических потуг играет новыми красками
Силен!!!
Обычные граждане не узнав стоимости всей поездки в такси не садятся.
А вдруг в услугах таксиста обязательным пунктом экскурсия по всем достопримечательностям