да что ты говоришь!

стебется, не путай
размотанные штурмовые китайские эндуры мы уже видели, а это будет что-то новое!

4 — про преимущества соло-путешествий и фотосессии в одуванчиках

предлагаю этим понторезам выдать по такому поджопнику и отправить на фронт

ты гидравлические ножницы с компрессором когда нибудь видел?

Свидетелям секты байрише-моторен-верке не заметку (держитесь покрепче)
На заднеприводных автомобилях BMW ни обслуживания ни замены кардана даже в регламенте нет!

к слову вспомнилось как удивился увидав впервые местных мото-полицаев
второй номер сидит сильно выше чтобы вести огонь поверх шлема первого и всегда с смг или автоматом
ну и в отличии от ставропольских коллег соображают что два огнетушителя по бокам нифига не добавляют маневренности в междурядье

Z на стеклах — это они в штурм-роту собрались? Похвально, раскраска самая подходящая.

я как-то в глубоких е#енях на горе между ветряками встретил пенсионера на тенере
сеньор был явно на полторы головы ниже меня ростом
много думал…

Что еще нужно для счастья

чтобы налоги и страховка гуманные были
евреи подтверждают

вполне достаточно, чтобы понять, что

… что этого вопроса вообще нет :)

Давеча с чатжпт обсуждал высокие темы. Говорю — еще застал времена когда ИИ собирались делать снизу вверх или наоборот. Т.е. формулами подгоняя результат или нейронами моделируя настоящие мозги. С формулами наука обосралась но с нейронами внезапно выстрелило. Стало-быть изучая как ты устроен можно постичь как устроены человеческие мозги? Отвечает типа да — в определенных пределах можно. Чат сам собой ничего не хочет и не думает, а выныривает из небытия когда ему запрос приходит, Оказывается с мозгами примерно та-же хрень — у человека есть спец.приблуда постоянно баламутящая воду чтобы нейросеть в голове была занята делом. Если эту приблуду отрубить медитацией, джаной или бутылкой столичной — можно на некоторое время познать дзэн. Будда всё знал!!!

говорят управление вообще не заточено под дурь что под капотом

Джентльмены вы упускаете суть. Душа это софт а не хард!
(представитель любой конфессии подтвердит)

Так вот в данном случае она никакая — продать такую могучую кучку за какие-либо вменяемые деньги и быстро — невозможно, только за бесценок.

Мотобрат всё правильно делает. Из имеющихся в распоряжении ресурсов (много времени, гараж и мало денег) — инвестиция неплохая. И количество тут строго в соответствии с диалектикой неизбежно переходит в качество. Ну вот кто по телевизору покажет чувака у которого в гаража два ижа? Никто. А 20 — уже приедут поснимать. И с продажей нужно шире смотреть, потребительский рынок это еще не всё. Всякие музеи ретротехники — раз. Дизайнеры винтажных интерьеров — два. Желающие восстановить дедовский любимый драндулет доверив проверенному дядьке — три. Это тебе не кактусы с утюгами собирать, гешефт просматривается!

что на том же мустанге или камаро древнем, можно вполне с относительным комфортом передвигаться

Спорное мнение. Кто передвигался — докладывают что были сильно разочарованы даже современными.

и потом на основе этих выводов принимаются вполне значимые решения

Не всё так плохо. Несмотря на выводы и зловредные вакцины мотобрат принял мудрое решение перебраться в Европу а не в Африку :)

— где битком народу — там вкусно

подумал опытный турист занимая очередь в мавзолей

Я понимаю что 2 человека это не статистика

(в следующий раз подключай тёщу — Антону нечем крыть будет)

летальный эффект в 0,01% случаев

как удачно что аргумент выдвинут в теме про АБС!