Я так не обгоняю, нахер надо, вдруг со встречки что-нибудь вылетит и тачка примет вправо, а ты как раз в щелке. Но, эт твое дело, да и конкретно тут ничего опасного не было. Да и висел ты в зеркале у чувака достаточно. Если бы он смотрел куда рулит, да если бы хотя бы поворотник включил (я не приверженец сопливой истерии «включи поворотник, спаси идиота», «посмотри в зеркало», я считаю, если человек рулит медленно, то всем вполне видно куда он перемещается, поворотники и не нужны, можно сбросить скорость и все будут счастливы, а если надо прям быстро свернуть — пожалуйста, включи поворотник, я уступлю, при учете соблюдения дистанции и скорости, моя философия отлично работаетла бы)
Но проблема в том, что правда и правильность (и вроде логичность) не прибавляет крепости позвоночнику.

А вот кошаков я обожаю."- ха, я рецепт ожидал.

в вакууме))

Слушь, если очень много думать о смысле — можно придти к выводу, что смысла нет, мир тлен, а жизнь боль. Никто же не говорит, что ездить нужно только в пробках и городах, верно? Очень много мест, где достаточно смотреть только вперед, да периодически в зеркала и больше ни о чем не париться. Да и более того — вся эта внимательность в какой-то момент становится настолько привычным состоянием, что перестаешь на неё обращать внимание.

это просто восхитительно. кадры просто космос. данный пост рекомендуется к просмотру всем накладывающим свое говно с унылых регистраторов без смысла, без постановки, качества (да и кстати, не в качестве дело, на гопро тоже можно снимать убойные вещи, дело не в кастрюлях) и монтажа. можете хоть до усрачки заминусить.

у меня очко всегда в закрытых поворотах сжимается, всегда сильно сбрасываю и отодвигаюсь от середины.

пастухи его в супец кинули под айранчик

и че? ну, тренер молодец, хорошо рулит, но у мопеда от этого лошадей добавилось или хода подвесок? если нужен вездеход — есть джебел и остальные из четверки, гораздо более совершенные. хают его не потому что овно, а потому что сравнивают с молодыми мотиками.

конечно жалко — кожа, да кости. вот подрастет, тогда и супец по-нажористей можно будет бахнуть.

Где-где?

ох и не делал бы ты столько опрометчивых выводов...)

Нормально, а говорят яйца набить нельзя. Твои шары явно бак не любят. В третий раз они его насквозь прошьют.

потому что мот не в розыске, а рассчитывал остановить, обнаружить отсутствие доков и договориться (или он герой — и хотел просто выписать штраф)

Лет пять назад было прикольно. Сейчас все клепают одно и то же, как едет толпа, с репчиной или низкотемпным дабом, слоу мо и простыми трюками.

склейка

и да — 19.38.26

мне кажется, люди, очень многие, испытывают кайф о проведения обзоров на разные вещи.

даже при покупке по оригинальным каталогам, если раньше не имел дела с этим, нужно уточнять запчасть, потому что очень часто фиши существуют к разным модельным рядам, с разными партнамберами. да и более того, оригинальные фиши старых мотов часто неинформативны.

при чем тут это?

плять, запись короткая, парень действительно не летел, машина даже не помята, вроде… Какая там может быть травма головы? Вообще млять, вот не фортануло, так не фортануло((( Только круглый отпечаток от шлема.