че — то мне кажется, что такие мотоциклы покупают не из — за зеркал, практичности той или иной детали и т.д. на мой взгляд, такой мотоцикл должен символизировать статус владельца, его эмоциональный настрой, взгляд на вещи и вообще :) да у этого байка тестостерон просто зашкаливает, настоящий прокаченный мачо, другом которого захочет быть каждый. Итальянцев покупают люди, видящие в байке произведение искусства, а не средство передвижения.

красив засранец :)

Ребята, ну не nадо быть такими «тугими: что ли. Тут и автоинспектору понятно, что байки не практичны, но дело то не в этом. Как по мне, то байки, по своему, прекрасны. я горжусь, что находятся такие люди в наше время, которые предпочитают оторвать зад от фейсбука или еще чего и заняться чем — то полезным. и вообще, не умея яишницу жарить, ресторанными критиками не становятся :)

не совсем понятен термин «расшивать». а по видео еще раз убедился, что немки — страшные как пистон ;)

ну что сказать, черные — они и на байках черные…

за статью зачет +1. мотоцикл симпотный, но: качество покраски не идеальное, не понятна идея из уже открытого глушака дополнительно выводить четыре трубы, стритфайтеры, как известно, имеют жирный плюс в плане управляемости, а клип-оны всые портят (аля кафе рейсер). а парню зачет и уважуха за труды. кстати, было бы не плохо почитать нащет механичерских изменений — движек, воздушный фильтр, подача топлива и т.д.

че — то слабенько как для мотарда. тем более на таком трэке. спорты вас делают тока так. не порядок!!! :)

Спасибо за пост, обожаю, когда с душой про байки отзываются. Всё правильно написал, супермото — ето сила. К минусам, к сожалению, добавлю езду с пассажиром и дальняки. У меня, к примеру, Хаски см 610 с инжекторами, но на дальние расстояния и тем более с пассажиркой, увы, никак. А так, только могу пожелать кайфа и еще раз кайфа!

красава, я сам уже как с пол года со спортов на супермото пересел. Катаю хаски см 610 ие. Супер пупер тема. Заряжайся экипом и вперёд! Главное не забывать менять масло вовремя и клапана настраивать, всё остальное зависит от манеры езды. Ровных дорог без гвоздей!!! :)

Мот — реально, страшный сон механика ;)) звёзды, приваренные к валу и самопальные фильтры из простого поролона — жесть! ;)Но блин, именно такие люди вызывают больше всего уважения — тру байкерс ;)прикольный пост, сто процентный плюс +!

RESPECT!!!

yes :)

это не до конца отработанная техника управляемого заноса. в следующем видео попытаюсь настроить камеру на съемку заднего колеса, тогда будет по интереснее и понятнее как всё работает ;)

«Idiots!.. F2ckin' idiots!» ;)))

а можно и мне скинуть мануалку на зверя, please? husky sm 610 i.e. [email protected]

закройте тему!

могу ошибаться, т.к. езжу на спорте, но, кажись, с газом надо по плавнее обращаться, хотя, уверен, нелегко. в любом случае благодарю за ролик, позитивный получился, аж самому захотелось в лесу похулиганить ;)

crazy mutcker futcker bikez!!!

последнее фото слева, пью да курю ;)

Шана Това ;) Дорого, очень дорого. Аренда мопеда стоит в два три раза больше машины, про мотоциклы вообще молчу.