Конфета. Поздравляю.

V7 очень красивый мотоцикл в стоке. Никогда не понимал таких «кастомайзеров»

Нуу! Сравнивать себя с другими дело это совсем неблагодарное и до счастья не доведет)) Вредно это для самооценки. Купишь Бонневиль, будешь мечтать о гусе новом. И так до бесконечности.

Аж приторно стало после прочтения.

Зима не в нашем понимании. Как мы уже выяснили, там начинается сезон дождей. Тяжелое время.

Отъездил этот сезон в Gringo S. И на дальняк ездил и в жару и в холод. Из плюсов: внешний вид (классика), стоит меньше в два с половиной раза чем Bell, визор поднимается, его можно неплотно закрывать и тогда будет ветерок в жару и не запотевает в холод. Из минусов — задувает под челюсть и после 140 под визор (если долго ехать в холод то не круто), шумный немного… В общем из классики самый нормальный вариант цена-качество.

На заднем балконе стоит почти новый пирелли спорт диабло. Не переобулся с лета на зиму?

Ахахах

Барабанный передний тормоз на этом моте неплох, только он должен быть отрегулирован. На своем крутил в гараже его и так и сяк, толку не было, видно тямы не хватило. Отдал людям с руками и, о, чудо! Мотоцикл стал останавливаться как вкопанный.

Ты катал?

Прокатился на таком и был очень рад, что взял трехлетнюю каву w800, а не это чудо. Не понял я работы этого двигателя. Обычная пятисотка энфилд куда приятнее в управлении и тянет ровно, а тут они прибавили три л/с и с 0 до 3 тысяч двигатель не тянет вообще. На любителя мот. И даже среди любителей классики нужно его поискать. А фотки красивые.

Так написал, что я тоже захотел. А что у него вместо бака? Туда на каких то моделях бардачки делали, крепежи для шлема на парковке.

Стараюсь таких пропускать сразу же, одновременно борясь с желанием догнать и расстрелять из травмата. На московских дорогах еще не скоро нам достичь дзен(((

Еду в сентябре с женой

Неплох, но радиатор…