Слишком категорично про предсказуемость маневра.
Но про ДДД согласен, про и каждый сам себя бережет согласен.

Машина пошла вправо. Он судя по всему решил обходить её слева.
А она увидела его по зеркалам и вернулась в полосу.
Мот задергался с какой стороны обьезжать, и на такой скорости время пролетело моментально.

Согласен.
Кто просыпался на сдутом матрасе утром, тот про пенку плохого не скажет. :)
Самонадувающиеся коврики еще одну особенность имеют — их нельзя долго хранить в сдутом состоянии.
Проколоть можно все кроме пенки. У костра сидеть на пенке удобно.
Вроде место палке выбираешь поровнее, а и то постоянно травинка или палочка пробивает дно палатки.

Старая информация походу.
Я когда выбирал спальники выбрал прямоугольные, т.к. их можно было спаривать. Коконы тогда точно было нельзя. А сейчас значится уже стали состегиваться.
Но прямоугольный спальник меня все равно радует.
Я им дома как одеялом\покрывалом пользуюсь. :)
Можно брать на пикники как подстилку. Одна сторона непромокаемая скользкая, вторая типа хб.

В машине стекла «своё» г. не слышно, а вот когда едешь на мото ОНО мешать будет.
Эгоизм зашкаливает.

согаласен 100%.
один летит в междурядье 100, второй перестроился. 2 мота — одна проблема на двоих.

Я построю свой гараж, с блек-джеком и щлюхами.© :)

Жена сама ездить начала, поэтому понимает все больше. :)
ЧЯ как то сел к ней вторым на скутер и чуть поерзал — она поняла в чем подвох )))
А после 2-х падений (второе вчера было) еще и к экипу относиться с уважением стала.
Раньше катала только в шлеме и было не заставить поехать выбрать и купить защиту.
Потом через шантаж заставил одеть черепаху: пригрозил, что не буду 2-м номером сажать и в больницу не пойду, если упадет на своем.
А после падений в черепашке теперь сама просит колени.
Я сейчас шучу иногда, говорю «сгоняй на рынок только в шлеме, тут всего 1км» (она раньше так каталась)
Сейчас уже отвечает с юмором «нафиг-нафиг» и напяливает защиту )))

«Но не в этот раз. Девушка вцепилась в меня мёртвой хваткой и придавила мня к дороге! Моя правая рука на руле, правая нога на мотоцикле. Левая рука… ладонь, предплечье — в обочину, левая нога — успел достать, колено- в обочину… „
Уже на этих фразах пробрало. Слишком хорошо представил всё на себе. Когда несет в сторону, а там обочина, обрыв. Бррр, аж холодок пробежал по спине.

Моя кладет руку и спрашивает «можно»? :)
Только после этого садится.
Слазит так же. спрашивает «приехали?»
И нет проблем ))

спс, но я в целом больше погундосил :)

Все грамотно расписал, добавить нечего ))

дык чем спокойнее едешь, тем реже заправляешься :)
У меня расход может в 3 раза увеличиться при вваливании. А уж в 2 раза практически у всех.

Блин, защиту продают или костюм для сексуальных игр и утех?
Где характеристики защиты? Где и какие вставки? И прочие нужности.
Все больше мото приблуд идут системы «эгегей, на меня смотрят тёлки», чем для пользы.

Круто, но не понятно зачем это нужно :)
С неба идет дождик, т.е. более менее чистая вода. Максимум чехол на мот набросить.
Я так вообще мот ничем не прикрываю — не сахарные, не растает. На дорогах он больше неприятностей видит.
Возить с собой лишние 4 кг (моя палатка 1.5ка весит 2 кг) считаю нерационально.
Слово кемпинг для нас туристов это оскорбление © )))

«Гиви» кофры, наверно, хороши.
Но 17 штук за платиковый ящик, имхо, перебор.
Беру кофры по 1.5-2т.р. служат нормально. Моя скорость правда до 120км/ч
Сломается — выкину :) Пока ничего серьезного не было.

Сказочный долбо*б в лучшем смысле этого слова :)
Так держать! Антипафос в действии! :)

В последнее время все чаще еду в потоке, особенно по скоростным дорогам, трассам.
Еду не с краю полосы, а почти по центру, чуть правее или левее скользких стрелок. Держу большую дистанцию до впереди едущей машины. Обычно, увидев, что я не играю «в шашки» и не пытаюсь обогнать машины впереди и за мной успокаиваются и спокойно едут, держа большую дистанцию. Что меня вполне устраивает.
Если я вижу, что не тяну скорость — ухожу в ряд правее и там еду по тому же принципу.
Ухожу в междурядье, только при стоячей пробке или скорости движения меньше 40км\ч. Если все едут 40-50-60км\ч улыбаюсь и еду как все. :)
Количество аварийных ситуаций стремительно снизилось.
Получается, что я еду со скоростью потока! БОльшей аварийности этой стратегии не ощутил.
Даже наоборот, если меня двигающегося в правом ряду к примеру со скоростью 90-100км\ч догоняет сзади машина — она спокойно дожидается места слева и обгоняет аккуратно.
Ведите себя аккуратно и предсказуемо на дороге и оно вернется сторицей.

Первый по смыслу вообще сомнителен.
Есть кучу скутеров размером чуть больше, а весом ощутимо меньше.
Последний интересен в плане компактности.
Но все равно это замены скутеру. Большая скорость=большой вес=проблшема с компактностью.

Добавлю. В случае, если такой человек въедет в меня и (что весьма вероятно без экипа) погибнет ил ипострадает — я поимею огромные проблемы с полицией, судами, и, скорее всего, родственниками этого «героя», которые захотят компенсации и потрепать нервы «за нашего любимого… чика»