Ужасный перекрёсток на первой фотке… особенно в обед со стороны Киевской.
А мот — красавец :)

И снова люди с дурагонов )
Кнопка отключения электрики всё таки решила проблему с холодным стартом, или нет?

Может, это без проблем. Но сфоткать на улице слегка тяжелее чем смотреть на готовую красивую фотографию в интернете. Тем более с вашего города то врятли найдутся такие. А вот с «соседних»…
А так — человек делает копию номера. ставит себе. НЕ останавливается несколько раз по требованию (за мотами редко гоняются)- а все штрафы за это приходят хозяину номера. Вот и вся проблема. Потом поди докажи что у тебя и фара не такая, и тюнинг другой — гайцам то без разницы, если модель совпала.

хм, наши их на 200грн дороже продают… надо заказывать всё с далека короче…

Кстати, сколько зеркала вышли в итоге. Хочу просто сравнить, сколько наши накручивают…

На последней фотке — замалюй номер лучше. МТшек в Украине довольно много, чтобы никто не сделал клона. А то все штрафы соберёшь…

В вело компах всё равно длинна окружности решает, а не диаметр.

Думаю имелась ввиду «излишняя» длинна наколенника, который приходиться запихивать в боты.

У меня на веле комп стоит за 50 баксов. Там абсолютно любой размер диска + куча других ненужных функций (надо было за 20 брать, а не за 50) :(

На питы частенько ставят велокомпы, так как тяжко ставятся датчики с нормальной приборки на мот.

Выздоравливай! Сам в больничке валяюсь (не из-за мото, но всё равно тошно).
По мото — восстанови хотя бы до состояния «на ходу» (вилка, траверса, колесо и какую то фару приделай — будет нейкед :) ). Потому что на состояние «не на ходу» слетается очень много коршунов/перепродаванов, кричащие «заберу прям сейчас, но за копейки». Пофиксят за 1, а к продажной цене накинут 2,5.

По поводу девушки — тоже слегка не согласен. Пусть бы хоть мед расходы покрыла. Даже с учётом вины обоих — у неё то только машина пострадала…

На 200 дракона полным полно. А вот на 250 — ребята на форуме даже колодки найти не могут, наращивать приходится, про двигатель я уже молчу.
Про спец магазины в курсе :)

Кое что можно применить, спасибо.
Вместо рым болта — заказал у сварщика мотоциклетный ground anchor на 4 болта в бетон.

Руль — это само собой. замок с сигналкой — смотрел, у них какие то пищалки еле еле. Написано 110дб на всех, а в жизни — чуть громче будильника. Сигналка — не проблема сама по себе, но она побудит всех вокруг, а в связи с тем, что гараж за 200 метров, за многоэтажкой — я врятли услышу. Только если ставить её с GSM модулем…

Мотошоп? :)

Мотард :)

Эм, это конечно всё хорошо, но что с подгоревшей частью платы? Так и оставили?

Андрей, что же вы творите… Люди только спать собирались пойти…
А по теме — классное путешествие. Вот живёшь так в Крыму 22 года, много где бываешь за это время на авто, и всё равно, мот открывает совсем другие «закоулки» полуострова. Дождусь первый мот через 3 дня и тоже поеду, хотя бы на пару дней.

«Спец» инструмент для цепи стоит везде 130 гривен… (16 долларов).
Но за смекалку + :)

Через мотошоп брал?