Практически все описанное написано на каких-то предрассудках и стереотипах и не понял для чего. Думал метается человек в выборе, хотелось помочь, но не понял что надо сделать. Мне удалось поездить почти на всех классах мотоциклов, каждый мот крут по своему. В идеале иметь несколько, но это дико непрактично и дорого для обычного человека.
Мне кажется что очень достойный прохват для девушки.
А можешь скинуть как-то координаты мест где ночевала и останавливалась на черном в 10 км от Джубги?
Я вымутил из татов с ебея мемфис ветровик (подлинней) и отсекатели на вилку, все с доставкой за 12 000. Но долго мониторил и ждал когда подобные появятся. Сейчас возможно буду ставить бэтвинг.
Каким это мотоциклам они сливают, например, в комфорте (кроме голды)? Вариор совершенно не приспособлен для поездок на дальние расстояния (надо кучу доработок произвести, что бы хоть как-то был, даже кофры не повесить) и уровень комфорта в нем как-раз не круизерский.
У меня такой же американец буля 2006 года.
Недавно прикатил из дальняка. 6 000 км., все отлично. Крейсерская 110-130 км/ч. За 13 часов пролетал из Ярославля в Архангельск 1 000 км с чаем и кафешками.
Есть предположения:
1. Ветровик не очень удачный для такого роста. Вроде как стоит Мемфис и обрезанный, как-раз бъет в голову. Надо менять и лучше на оригинал и с защитой ног, тогда все будет хорошо.
2. Про вибрации — не заметил, все на уровне обычных большекубатурных круизеров. Думаю дело привычки или может каких-то технических проблем (что маловероятно).
3. Это не подрывной мотик и об это написано во всех обзорах о нем. За-то отличная устойчивость, центр тяжести, при обгонах и резких маневрах ведет себя хорошо, не гуляет зад. Ездил в втыксами1800, мы шли все одинаково, обгоняли синхронно фуры, так что… хз… Как и крейсер был у всех одинаковый. Втыксы, кстати на обгонах кидало в сторону резко и у них обгонял зад перед ))
А можешь скинуть как-то координаты мест где ночевала и останавливалась на черном в 10 км от Джубги?
Недавно прикатил из дальняка. 6 000 км., все отлично. Крейсерская 110-130 км/ч. За 13 часов пролетал из Ярославля в Архангельск 1 000 км с чаем и кафешками.
Есть предположения:
1. Ветровик не очень удачный для такого роста. Вроде как стоит Мемфис и обрезанный, как-раз бъет в голову. Надо менять и лучше на оригинал и с защитой ног, тогда все будет хорошо.
2. Про вибрации — не заметил, все на уровне обычных большекубатурных круизеров. Думаю дело привычки или может каких-то технических проблем (что маловероятно).
3. Это не подрывной мотик и об это написано во всех обзорах о нем. За-то отличная устойчивость, центр тяжести, при обгонах и резких маневрах ведет себя хорошо, не гуляет зад. Ездил в втыксами1800, мы шли все одинаково, обгоняли синхронно фуры, так что… хз… Как и крейсер был у всех одинаковый. Втыксы, кстати на обгонах кидало в сторону резко и у них обгонял зад перед ))