Дизайнеры Агусты не зря едят свой хлеб!

Да, рекламный ролик — конкретное УГ.

Вопрос насчет перетяжки сиденья натуральном кожей. Имеет ли она какую-то водоотталкивающую обработку? И как ведет себя после попадания на нее воды (осадки, мойка и пр.)?

Чтобы был нормальный поток воздуха на радиатор.

ему б клипоны не помешали, на мой скромный взгляд. А так — супер!)

в личку отправил) теперь вроде видно)

не ты ли?) Правильная ссылка)

не ты ли?) photo./cRZ

Зато эндуро-тема раскрыта хорошо и очень точно))

Минусы Шуберта — это плохая вентиляция, по сравнению со спортивными интегралами, опять же. Для туристического шлема наверное вполне сносная, но в городе мне гораздо больше нравится катать в хорошо продуваемом шлеме, голова не потеет. Зато тихий) Ну и странноватая у него аэродинамика скорлупы — при повороте головы в сторону на высокой скорости свистит дико)

Да нормальный шлем, RPHA 10+ — у девушки такой. Довольно качественное изделие, претензий нет. Могу сравнивать, был Шуберт C3 Pro, сейчас Arai RX7-GP.

Расцветки, как и всегда у Шубертов, скучнейшие. Никаких тебе реплик, как у Arai и Shoei) А насчет шума — это нормально, что шлем с отличной вентиляцией будет шумнее шлема, в котором в два раза меньше отверстий для вентиляции

Что так)

Супер) Поздравляю! А тренер — Власов?

странное несоответствие в тексте — гран при Малайзии — это Сепанг, а трасса на Филипп-Айленде — это Австралия) А в тексте гран при Малайзии на Филипп-Айленде)

В Дайнезах Axial Pro (топовые боты от Дайнез) перетерся шнурок внутреннего ботинка. Заменил на репшнур из альпинистского снаряжения.

Сан-Франциско! Океан, архитектура, вдохновляющая атмосфера в городе, безумно интересные дороги) В общем — Рай!