Да, на все это у меня 23 дня.

Екатеринбург-Сигаево-Ваалимаа-Лоймаа-Шиботн (или Нарвик). Потом на Лофотены, видимо, через Швецию (уже подумал, что севернее не успею). Далее Москенес — Будё — Эрнес, Road 17, Бреннейсунн, Тронхейм, Road64, Троллстиген, Далснибба, Берген (там масло поменять надо). Steinsdalsfossen — Vøringsfossen — Odda — Троллтунга (по погоде). Låtefossen — Хюлен — Несвик — Ордаль (Рюфюльке) — Hesten — Прекестулен.
Hesten — Боре — Вархёуг — Хегрестад — Осло (Viking Ship Museum). ПОтом Лоймаа (еще не решали паромом или как еще, но видимо паром). нуи домой)))

ну это программа максимум, так что там по обстоятельствам уже. Хотя предварительно получается в день как раз 200-400км/ по 4-10ч езды, вполне приемлемо, как будто.

Собсно, меня вообще эта тема интересует, думал и в Осло потмо в музей кораблей тоже заехать поэтому.

А я планирую их, там меня Лофотр интересует в немалой степени… ну и все прочее тоже.

Вот именно поэтому изначально собираюсь в одну каску, разве что дочь еще вторым номером поедет часть дороги.

Я за бугор не ездил еще (да и дальше 2т даже), так что все только по отзывам, благо, их дофига разнообразных. Езжу как пенсионер, в связи с неважным зрением, но 9 лет уже. Крыши нужны лишь для помыца, посушицца, если вдруг погода будет не очень, согласен полностью. А в Лоймаа (Турку) у меня знакомый мотофинн, звал на баню пиво шашлык, не могу ему отказать))) А насчет рыбку половить это вообще тема интересная! У меня в запасе три недели. из них одна уйдет на путь до европы и обратно… так что на скандинавии остается только дней 15, 16 августа должен быть в Екатеринбурге. Авось успею.

Ну ближе к делу можно состыковаться)

едрить, как тут редактировать то, не туда ответил… см ниже)
Я бюджет посчитал с запасом, чисто на скандинавию заложил вообще 150… это полный бюджет с бензои жратвой паромами и ночевками под крышей раз в 2-3 дня.

планирую примернол в то же время
из Турку 29го июля. далее Лофотр и дальше на юг через все интересное, охота до языка тролля добраться, если погода позволит. Ну и ясно дело это все

и лестницу троллей, и лердальский туннель, и гейрангер, и люсефьорд, и прекестулен, берген, олесунн, атлантическую дорогу — и всю 17 трассу

Да да, каковы результаты то?

Отлично, приятно читать! Жду очередных серий:)

Ну наконец-то, дождались:) ждём следующих серий, весьма увлекательно пишешь! А фоткал на что, кстати?

Попинывай madcoontravel, чтоб продолжал писать сюда стори про ваш трип в Сенегал ;) А то всё он где-то шастает по раскопкам, не пишет.

А фотки класс. Только да, похожих много. Лучше меньше, да разных.

Тоже пою. Мы психи. Чуть-чуть.

Это ненадлежащее уведомление и может быть оспорено в суде.

Всё ж надо туда скататься… Кстати, благодарю за инфу о коучсерфинге, пригодится, поди)

два года с такой езжу, перегревов нет. Фара здоровая железная. Версия чуть другая, с/д стоЯт адекватно. Стг четкой хоть нет, но картина лучше, чем у протестированной. не слепит, и дорогу освещает.

А я просто тайком от жены выучился и купил вирагу 400-ку) Ну купил и купил, что теперь))) теперь катаемся уже который год на драге 1100. Так что ни

Творить и создавать, приложить руки и получить результат — даёт удовлетворение от жизни и само по себе приятно -)