Простите, а ''эквип'' — это уменьшительно-ласкательное от слова эквипотенциальность?

Если присмотреться, то там вообще другая модель: цепь, поворотники, двигатель, колёсные диски имеют отличия.

Мы с этим парнем ТТРоводом общались летом в Кеми. Прошел год после встречи с тросом, он уже говорит, только сипло, но дышит через трубку. Повезло парню, что жив остался!

Интересно, а на 15 секунде автомобиль тёмного цвета подрыгнул на скутере или…?

Выкса, конечно офигенный мот, но это классик и ни разу не масл, как мне кажется (объём не тот), поэтому не вписывается в концепцию поста.

Первый вопрос уже озвучен — доказательства. Сейчас я вижу только копипаст новости, в которую добавлена пара фраз от ТС.

Второй вопрос проистекает из правил: Вы друг или родственник?
Если навещали пострадавшего, то где фотки?
Пострадавшему действительно ТРЕБУЕТСЯ помощь или она не помешает? Я вот тоже деньги ищу на покупку второго мотоцикла…

П.С. Если Вы действительно друг, помощь очень нужна и представлены реальные реквизиты пострадавшего, то прошу меня простить за скептицизм!
Просто в последнее время участились случаи получения наживы нехорошими людьми, которые играют на принципах взаимовыручки мотобратьев.

Доказательства — это раз!

Читай правила БП — это два!

Сбор средств при ДТП может организовать только пострадавший, его родственник либо друг, которые могут дать полный развернутый ответ на вопросы и при необходимости подтвердить документально.

Ну а вообще, я с тобой согласен, в описании ТС себе польстил)

Присмотрись: колёса, рама, глушители, сидушка… Всё-таки это коллаж.

Была похожая ситуация недавно. Едем в три мота: ZZZ, de_laerra и я замыкаю. Кажется, это было красногорское шоссе, т.к. ехал последним, меня не парил вопрос «где?», я просто получал удовольствие от извилистой дороги, радовался хорошей погоде и уже начинал чувствовать аромат поджаренного на углях мяса…
Мы едем за потоком машин, чуть сбавляя на поворотах и догоняя на прямых. И тут в моём единственноуцелевшем зеркале возникает морда белого паркетника, хусёнга, кажется. Эта морда занимает всё зеркало. Короче говоря, начинает активно поджимать. Я лапку тормоза попридавливал, реакции почти никакой. Я повилял в пределах полосы — помогло, но ненадолго. Я снова вилять начинаю — он мне сигналит. Ну, тут я ему «посигналил» среднем пальцем. Достал, обделённый… Потом этот… человек попытался меня обогнать по обочине в затяжном повороте. Не смог. В итоге, перед светофором на перекрёстке появляется вторая полоса и он обходит всю нашу тройку разом, встаёт перед нами. Я поделился негодованием с остальными. А дальше мы наблюдали картину, как этот… человек чуть сам себя не наказал: естественно, водяло срывается со светофора и скоро оказывается первым на пустом шоссе, где вдали неспешно едет по левой полосе старенькая волга. Притормозить и ждать пока пропустят? -Не, не слышал. Он, не снижая скорости, смещается на правую полосу, куда секундой позже уходит волга, то ли увидев сзади лихача, то ли намереваясь уйти на съезд. Хусёнг резко оттормаживается, виляет влево и снова по газам… «А настроение твоё улучшилось!» © Гришковец.

Ну да, тоже слышал, что итальянцы не очень, да ещё и в весе прилично прибавили с какого-то перепугу…
Я вообще на 93-94 гг метил, с 16литровым баком. Цена, конечно, красивая, но чую, что руки там пришлось бы конкретно приложить…

Я вот в качестве универсально-туристически-внедорожного, склоняюсь к ТТР Рэйд. Почти идеал, но на трассе слабоват. Опыт использования в дальняке Рин в постах описывала.

Ещё ндавно стал присматриваться к Honda NX 650 Dominator. Сквозь розовые очки вижу: офигенный мотор, бОльшая приспособленность к дальнякам, весьма хорошие внедорожные качества. И всё это за цену хорошей чекушки. Но вот пощупать-покататься бы…

А что смешного в постройке/доводке мотоцикла под свои потребности?

Собст-но, в гараже всё видно ;)

Не за что)

П.С. Не надо ко мне на «Вы»! У нас тут мотобратство как-ни-как…

Актуальный для России мот. Вот я бы СЕЙЧАС на таком поездил… :)

Ну и продолжая тему))) А правый или левый рычаг «сцепления» сломался после второго падения?
Просто рычаг сцепления никак не связан со стоп-сигналом. А в постоянной работе стоп-сигнала может быть виноват рычаг тормоза, точнее то, что он не жмакает концевой выключатель.

поставили какой-то
левый рычаг, но теперь фонарь заднего хода
постоянно горит. В смысле — светит.

Оу… В кпп флеймов теперь есть задняя передача? ;)

Рычаг КПП вижу, рычаг стояночного тормоза вижу, ручка газа мотоциклетная. А где сцепление и тормоз? Две подножки-педальки спереди?

Что-то намудрили они с органами управления…

Учитывая принципиальное игнорирование вопросов про поломки новых «минсков», то надеяться на объективность и отсутствие цензуры нам не стоит…

«Это маркетинг, детка!»