0
KOT_3axap
а как обстоит дело с запотеванием?
+5
KOT_3axap
мебельные направляющие
После установки на мотоцикл, каждая детальь становится мотоциклетной.
0
KOT_3axap
это часы, что, в принципе, тоже интересно
0
KOT_3axap
где где?
+4
KOT_3axap
это круто: специально зарегистрироваться, чтобы указать на ката отсутствие! Это ж как наболело… :-)
0
KOT_3axap
ну так: подножка слева, голова слева…
Поставивив на подножку, получили двигатель вверх тормашками практически.

Я-то пока не заметил, но вот слышал, что маслице, не успевшее сойти в картер, потом в цилиндре дымит. :-) Правда-нет? хз пока.
0
KOT_3axap
если инженеры делали, что ж они тогда голову слева расположили, а не справа?
:-)
+1
KOT_3axap
я перепиливать не планирую, по крайней мере пока. Разве что хочу обтекатель сменить на другую модель.
0
KOT_3axap
есть рекомендация где/какой индикатор уровня топлива взять? желательно оригинальный (но не новый с конским ценником).
0
KOT_3axap
нет. Апельсины.
0
KOT_3axap
в чем причина такого интереса?
продолжения раньше апреля не будет.
0
KOT_3axap
персик помят
0
KOT_3axap
колясыч есть в продаже ;-)
0
KOT_3axap
хорошо живут углекопатели!
:-)
0
KOT_3axap
возможно, но не этот мотоцикл и не в этом направлении.
0
KOT_3axap
да, а что это?
0
KOT_3axap
куда?
0
KOT_3axap
где логика на поперек? прямой выход на кардан, ничего не надо крутить.
На развитии этой линейки (см эпопею с K1200GT), где двигатель поперек — надо изгибать.
+5
KOT_3axap
+5
KOT_3axap
не смешно, хоть минимальную ТБ соблюдать надо.
Ибо:


При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна