Тоже думаю что будет напичкавн электронникой, ибо у всех сейчас это. Не будет электронники —
Будет Harley Davidson CBR 1000 / Fast skinny или как его еще назвать могут.

Говоришь про соблюдать ПДД, а сам через сплошную подрезал авто. У меня конечно права не СНГ, но сплошная везде сплошная, не пересекать.
Да и смысла видео не понял. И текста тоже особого, ибо всегда нормлаьно все с документами было — превысел — ответь за свои поступки.

В Австралии штраф за тонированный windshield около 100 баксов.

Cancun

У меня в городе нигде ям нету вообще, качество асфальта наилучшее. Есть платные 320 км — тупо прямая с идеальным покрытием. Там 299 можно круизом ехать :)

Нормально, в полном экипе езжу в примерно такой погоде. 32-35 в тени при влажности 90%, правильный костюм выбрать надо и термобелье (у меня полная термоподкладка)

В мексике тоже разноцветные и от штата зависят, есть достаточно красивые, у меня на номере то ли кит, то ли сомик нарисован.

Тем более что апекс был далеко. Ему в самый раз было бы там. Ехать к правой линии разметке. Но все равно, жаль парня, из за одного маминого росси — пострадал человек.

Наврал, игра так же есть на PC, уже можно купить и играть.

Ps4 и Xbox One достаточно мощные игровые приставки, а планшеты для серфинга в основном.

Зачастую надо блокировать заднее колесо для контролируемого заноса для входа в поворот. Часто практикуется у проф гонщиков. Можно найти много примеров

Конечно так не разберешь, кастом или нет, но на спортстере харлее просто левое прикручивается на место правого вниз, так же и с другим.

По мне лично — простой пластик разлетается как будто его и не было. Нежели другой вид экипировки. Допустим как на односоставном кожанном мотокостюме. Карбон, изнутри резина пресованная. Или наколенники — просто пресованная резина слоем в сантиметров 5-8.

Я вообще не понимаю смысла пластиковой экипы.

Чувак может и крепкий, но фото где он держит — фотошоп. Даже двигатель и его снимали на разные камеры и разные обьективы, да и тени, отблески на двигателе, не мнется одежда — сразу в глаза бросаются.

youtu.be/C3pe997XWzU?t=118

Смотря на чем ездить! Попал под тропический ливень разок (примерно километр) — новый стартер. Так же оставлял другой мотоцикл, под дождем пару часов постоял (В отьезде был) — так же, новый стартер и что то внутри перегорело и заело механизм «Заглохну если переключишься на передачу и сцепление будет выжато», вообщем заводился, но на первой глох.

По поводу последнего — потому что могут резко в тебя перестроится всякие любители «повваливать» на BMW (авто).
Опять же тут много НО:
1. Тебя не видно в габаритах.
2. Не видно если человек захочет пойти на обгон идущей следом тобой машины.
3. Пыль и грязь слева.
4. Любители дать 200+ между отбойником и левым рядом.