Беллы такого типа в Штатах можно купить за 50 долларов (я лично покупала). Это, конечно, распродажа, но и без нее они там не дороже 100

Это каферейсер, но я не парень :))

Вы аравда так думаете? Что женщины садятся на мот, чтобы снимать мужиков? Вам сильно не везло с женщинами, наверное :(

За последние полтора года курс йены стал намного лучше, что положительно сказалось на финансах Suzuki, учитывая тот факт, что большинство мотоциклов японского производителя продаётся за пределами Японии. В сентябре 2012 года 1 доллар стоил примерно 78 японских йен, а сейчас курс составляет 1/102.

Если доллар стоил 78 йен, а теперь стоит 102, то вырос доллар, а йена упала. Странная статья.

Была цена в Хельсинки и заказывал их народ легко. Точно не помню, но что-то в районе 17 тысяч.

Ну не знаю… Я 3 года назад сдала с первого раза на насмерть убитом Минске 80-тых годов в Питере (кто помнит — это еще те, старые Мински, которые были до новых). Все это после 8 часов в хорошей мотошколе на Ебрике. ИМХО, если умеешь ездить на мотоцикле (не скутере), то сдашь на любом.

За первый сезон на Стиде блокировала заднее раз 10 точно :) С визгом, дымом и дрифтом. И не видела в этом ничего необычного. Заблокировать заднее на чоппере очень легко. И страшного в этом ничего нет. Гораздо страшнее заблокировать переднее ;)

Карта водителя нужна если в предыдущий раз сдавал в другом регионе. В своем не нужна. Сдавать теорию лучше в выходной вечером — занимает 30 минут включая ожидание, так как нет автошкол.

Я сдавала 3 года назад когда у нас в ГАИ еще были Мински 80-какого-то года выпуска. Сейчас их поменяли к счастью. Но даже тогда можно было сдать самостоятельно без особых проблем. Площадка не настолько сложна, чтобы ее нельзя было проехать даже на технике с проблемами. Тем более, что по правилам можно перекатать одно упражнение и набрать несколько штрафных баллов за помарки.

Допускается несколько штрафных баллов и можно перекатать одно заваленное упражнение, без помарок никто не требует.

Ну не знаю… У нас в Питере запрещают сдавать на своих, при этом не знаю никого, кто не сдал бы с 3 раза на убитом Минске. Если бы разрешили сдавать на своих (мотошкольных) ебриках, думаю, что все сдавали бы с первого. А в чем проблема сдать площадку если никто специально не валит?

Я на ибее покупала за 30 баксов с площадкой. Мой Тракс был без них :)

Лучше бы Траксу клипоны вернули, с рулем не тру, ИМХО. Ну и карбы :)

Да не отменял никто экстерн, куча друзей сдали в этом сезоне по самоподготовке без всяких проблем. Последний — 2 недели назад

Странные выводы :) Вот у нас в семье 2 мота на лето и 2 машинки на зиму. Не понимаю зачем отказываться от одного ради другого?? Понятное дело, что в Питерском климате без машины делать нечего, так как мотосезон длится не более 7 месяцев в году. Зато 7 месяцев мы каждый день на мотах. Машины, правда, ржавеют потихоньку, но они у нас старенькие и дешевые :) Я думаю, что автор просто либо совсем не ездил на авто, либо ездил очень непродолжительное время, так как плюсы авто сильно преувеличены :) Если что — у меня авто-стаж 21 год, мото — 3, знаю о чем говорю :)

У девушки на Триумфе действительно Bell Revolver ;) Очень удобный шлем. Подпись: девушка на Триумфе :)

Где на 27 фотке Интрудер? Это новая 250 кубовая мАпедка в классическом стиле

Не знаю как в Москве, а в Питере катаются ребята на стареньких убитых Диверсиях 95 года. Догнать на них кого-то весьма проблематично. В основном все из мотокросса. Мы периодически общаемся на всяких мероприятиях, очень приятные и адекватные люди.

Кушаем многовато Стид. Мой ест 4 на сотню в дальняке.

Пострадали только руки. Переломы. Пилот дома.