нет, конечно не отрывать ничего, а про диалог речь. Проблема в том, что нас по-прежнему считают второсортными участниками движения и по большому счету часто не обращают внимание на мото в потоке. А с людьми 50+ по хорошему государство должно проводить работу по переаттестации прав, тестам на внимательность и тд. только вот не будет этого на нашем веку. В меня самого дверь в пробке открыла дама 50+…

Догнать и покарать

Если тросик оборвется, что маловероятно, то просто заглохнешь и все.

Оформлять удобно в офисе банка и сразу же пихать деньги в банкомат своего банка — и считать не придется. Давно так поступаю

она тебя по встречке обошла? по хорошему надо пытаться палить ситуацию издалека, на мото обычно видно чуть дальше, но зависит от твоей посадки конечно.

Поэтому останавливаться на перекрестках максимально безопасно именно в междурядье и стоять на передаче, а не на нейтралке. Ну и в целом спокойное движение в полосе по моему опыту является более опасной стратегией, чем ездить активно с опережением потока в междурядье. Но тут каждый выбирает по своему вкусу и опыту. ОЧЕНЬ повезло, что он тебя не переехал после удара.

Потрясающие пейзажи, пожалуй, все же стоит включить Австралию в свой wish-list мест к посещению. Однако, там водится слишком много неприятных и опасных существ, чтобы так просто решиться на такую поездку ;)

Короче, женщина начинающий коллекционер :) создала музей одного экспоната. А за пожелание спасибо, когда-нибудь обязательно

Ну у каждого свои причуды! Тут даже спорить не буду. Я например очень хочу катер, но понимаю, что мне его некогда использовать. Но ради этого катера я построил дачу

Как по мне, то кайф больше не от факта обладания, а от процесса использования байка, удовольствия от вождения. А если ты еще три года будешь опасаться использовать технику по полной, то и смысла немного. Буса все же не самый удобный в городе байк. У вас конечно там попроще с трафиком, чем у нас в Мск, но все равно. Отважный выбор я бы сказал.

смотришь, ждешь логичный финал, а его нет!

у меня сейчас аналогичные впечатления. До этого было два воздушно-масляных, сейчас водянка. Обратно не хочется, разве что ради стиля.

Очень жаль, что так и не выкарабкался…

я брал Sena SMH5 за 7 что ли тысяч. Причем при езде в группе товарищей с продвинутыми моделями не чувствуешь себя ущербным благодаря Mash технологии на чужих гарнитурах :) короче все работало в поездке в основном нормально, времени работы хватало в основном на полный день в пути.

Мой комментарий к тому, что нужно все же рационально смотреть на вещи. С первым мотоциклом многие поступают иррационально, вместо того, чтобы поездить, добавить немного и взять что-то принципиально лучшее.

Да, спасибо большое за помощь!

Дополнил информацией о ДТП из объяснительной, но ссылки на соцсети увы нет.

Да просто бывшая коллега ехала и видела это ДТП, она как бы сильно симпатизирует мотодвижению, поэтому и хочет помочь. Так что точно не для маньяка/вампира/прочих упырей

Спасибо за крутую схему! Может ее в тему сразу засунуть, чтобы все понимали свои возможности помочь?

Спасибо за дополнение, все верно.