и что они тем самым проверили? наличие тормозов? :)

у нас те же 15 минут, только без тормозных барабанов, но и стоит 290 рэ.

из всего крыма мне не нравится Феодосия. и именно людьми. может так не везло… а аналогичный прикол с кондеем встретил… на крите. там тоже была хитрая бабка и просила за пульт 50 евро.

интересно… сколько стоили у дилера сложнейшие, высокотехнологичные, требующие спец оснастки работы по установке этих деталей.

это будет геноцид. они пожалуй до вечера не доездят. при этом в 90% случаев их будут бить пешеходы :)

в Будапеште велосипедисты такие же. я их за пару часов — возненавидел :)

цифрами? я думаю каждое небольшое изменение в пдд цифрами показать невозможно. или надо его обкатывать пару лет. но в 2000 м если мне не изменяет память в ДТП погибло 35 000 чел. а в 2016ом? 16 500 кажется. это на память смотреть точные цифры некогда. разница на лицо. те же два года прессинга молодых водителей в германии не дадут сразу офигенных результатов. но отъездив два года без нарушений человек привыкает это делать. и через 15 лет таких будет большинство.

"… Два года после открытия первой категории — испытательный срок. В течение испытательного срока любой относительно более-менее серьезный косяк ведет к лишению прав. Например, непредоставление преимущества при проезде перекрестка или перестроении, проезд на красный свет, проезд под знак СТОП без остановки, превышение скорости более чем на 20 км/ч, алкоголь, поджимание сзади, и т.д...." интересно… как прокомментировали бы тут если бы наше правительство приняло подобные меры :)))
а так узнал для себя новое… про пол спидометра в метрах. пару раз в германии перестраиваясь после опережения в правый ряд на расстоянии метров 30 от опережаемого получал гневные фа-фа. теперь понял почему. и еще. как хороши как дисциплинированы немецкие водители в фатерлянде и как они себя ведут в польшах да харватиях :)

здесь скорее заложены не прокачивание двухколесных навыков за 2 года, а именно стаж вождения на доп.

все нововведения нормальные.
1. наконец уровняли легковые с мотоциклами по скорости.
2. запрет на перевозку пассажира — тоже логичен.
3. обмен прав не день в день как раньше и в мфц — тоже прекрасно.

я из дальнейшего текста понял, что были еще ребята. но получилось смешно :)

прочитал фразу "… Кореш ехал сзади на буханке, и вез мою собаку..." потом увидел фото автора с корешем и буханкой. подумалось "… чьерт возьми какая умная собака! даже фотать может!" :)
отчет супер. красоты — загляденье!

не возьмут пол беды, вот если возьмут… :)

вот соглашусь почти совсем. кроме основы внутренней политики. бываю много где. от Москвы до Удмуртии. и стадионы строят и кружки открывают. а быдло (от уровня образования это независит) как не странно появляется в возрасте 30+. И основной его лозунг — мне все должны, а я никому и ничего. а дальше начинаются гнилые отмазы почему. виноват путин, правительство, жена, ВСЕ — потомучто так делают и я буду. а вот от чего это происходит… от провала 90-х или от воспитания в однополых семьях (мама+бабушка) это вопрос.
За фразу "… нужно самим культивировать личным примером своих детей, родственников, друзей и «заражать» их культурой и наукой, это же интереснее чем просто бухать..." плюс вам в карму.

или у власти находится хамье и быдло потомучто хамье и быдло начинает преобладать среди населения?

там по северной вообще все летают и мото и авто, при напряженном движении и куче припаркованных.

мот шел по центру потому что там рельсы почти не выступают (я в этом месте 7 го ехал)

в краснодаре сезон уже начался. количество мото на прошлой неделе — чуть больше чем дофига.

в краснодаре за последние пару лет ездить стало значительно легче. и культура водителей поднялась. с чем сравнивать есть.

красивая куртка. а потрется вообще шик будет.