Согласен, тормоз в пол был. Но мне показалось (в 1м видео), что стопари всё же зажглись. Однако, вне зависимости от этого, между моментом резкого торможения авто и прилётом мота прошла вечность. Это ж каким надо быть «асом», чтобы догнать авто в такой ситуации.
Согласен. Однако, если сравнить 2 случая:
1. Подбородок бьётся об асфальт
2. Подбородок бьётся о камень, что лежит на асфальте
В каком из этих случаев повреждения будут больше? Мне кажется, что во втором, т.к. точка удара будет меньше.
А в нашем случае роль камня будет играть крепление камеры.
Кажется, нижняя грань солнцезащитных очков высоковата — будет мешать смотреть на приборку. Плюс, интересно узнать, каков он в плане шумности. Да и будет ли пинлок?
Лично у меня при данном формате крепления вопрос к безопасности. Ведь по статистике подбородком бьются гораздо чаще, чем остальными местами (статейко на любимом БП). А тут дополнительная твёрдая хрень, на подбородке.
Прошлые закрытия и открытия, на мой взгляд, были провальными не только (или не столько) из-за низкой организации самой колонны, но и из-за хреновой информационной поддержи. Ведь подавляющее количество автомобилистов просто не знало, когда пойдёт колонна, соответственно, была (мягко говоря) сильно недовольна тем, что отлично проложенный и быстрый маршрут был растоптан колёсами двухколёсных.
И долго ли получится игнорировать запрет, если из междурядья будут постоянно выдёргивать люди в форме и выписывать штаф в пару тыс?
Некоторые, конечно же, скажут: «А мы номера снимем!» Но действительно ли многие на это пойдут? Ведь у нас, хочется верить, не стадо отморозков, а культурное сообщество.
А чинуши с удовольствием разыграют карту недовольства, если оное будет зашкаливать.
А при чём тут дистанция? Дистанция то как раз была что надо — 33 раза остановиться можно было. А вот почему пилот вперёд не смотрел (от слова вообще), не понятно =(
Спасибо, посмотрим.
Хотелось бы так же добавить одну интересную программку, которую я высмотрел на просторах интернета.
Называется она CRADAR. Её так же можно найти в Play Market.
Основная её задача: мониторить момент возможного падения и отправлять зов о помощи по заданному номеру. Нужна в случае, если вы куда-то влетели, чтобы оповестить кого-нить о вашем местоположении.
Сам так иногда виляю по причинам: 1 — Объезжаю разметку, 2 — Иногда ровно проехать не получается, чтоб зеркалами не цепануть, удобнее проехать с манёвром, 3 — мечущийся огонёк в зеркалах скорее привлечёт внимание.
И мне зашли пожалста — тож думаю, куда камеру присобачить, а то на башку не охота.
И ещё, у меня была раньше китай-камера, которую я по дурости на дугу присобачил (одностволка), так у меня мало того, что видео адовое (всё плывёт, т.к. на дешевом китае стабилизации нет, так в итоге на 2-3 раз с платы из-за вибрации отвалился кварц. =)
Меня вот другая жопа огорчает — открытое наеб@лово со стороны страховых.
Видно же, что цифры берутся с потолка, причём с самого низкого. Даже при оформлении со стороны мотобрата — ничего не может, считает по таблицам.
Это получается, что изначальные цифры занижены раза в 2, а потом ещё и учёт износа производится.
И после всего этого они плачут, что у них убытки. Я хренею, господа.
PS: А автору желаю скорейшего возвращения в строй!
Не, ну тут надо было по любому гайцев вызывать — в этот раз обошлось, а в другой эта курица тупая может кого-нить и покалечить.
PS: однако ж первой реакцией при просмотре ролика было: зеркала снести, стёкла побить, ключи вынуть и выкинуть в канализацию! ]:->
1. Подбородок бьётся об асфальт
2. Подбородок бьётся о камень, что лежит на асфальте
В каком из этих случаев повреждения будут больше? Мне кажется, что во втором, т.к. точка удара будет меньше.
А в нашем случае роль камня будет играть крепление камеры.
Некоторые, конечно же, скажут: «А мы номера снимем!» Но действительно ли многие на это пойдут? Ведь у нас, хочется верить, не стадо отморозков, а культурное сообщество.
А чинуши с удовольствием разыграют карту недовольства, если оное будет зашкаливать.
Мотоцикл от Mercedes-Benz
Хотелось бы так же добавить одну интересную программку, которую я высмотрел на просторах интернета.
Называется она CRADAR. Её так же можно найти в Play Market.
Основная её задача: мониторить момент возможного падения и отправлять зов о помощи по заданному номеру. Нужна в случае, если вы куда-то влетели, чтобы оповестить кого-нить о вашем местоположении.
И ещё, у меня была раньше китай-камера, которую я по дурости на дугу присобачил (одностволка), так у меня мало того, что видео адовое (всё плывёт, т.к. на дешевом китае стабилизации нет, так в итоге на 2-3 раз с платы из-за вибрации отвалился кварц. =)
Видно же, что цифры берутся с потолка, причём с самого низкого. Даже при оформлении со стороны мотобрата — ничего не может, считает по таблицам.
Это получается, что изначальные цифры занижены раза в 2, а потом ещё и учёт износа производится.
И после всего этого они плачут, что у них убытки. Я хренею, господа.
PS: А автору желаю скорейшего возвращения в строй!
Спасибо!
PS: однако ж первой реакцией при просмотре ролика было: зеркала снести, стёкла побить, ключи вынуть и выкинуть в канализацию! ]:->