самое геморное это сшить лямки которые будут регулироваться по длине.

Берем у девушки бюстгальтер и используем в качестве образца, там регулирование лямки такое же).
Не по теме: спина на фотке — такая спина..) Может просто ракурс удачный конечно, но отношение ширины плеч к ширине талии — весьма)

отличный у вас с Альпиком сезон получился, приятно было посмотреть).

его, наверное, коллеги уже достали шуточками на тему промышленного шпионажа :)

это совсем разные вещи!

Я к тому, что и то и другое — езда по весьма неровным поверхностям). У нас мототрек ближайший не то что бы оснащен кучей препятствий… Кольцевая трасса с несколькими пригорочками в центре, лужами, колеями в грязьке. довольно похоже на естественную местность).

расстроил прямо)

А я как раз подумываю тоже начать на кросс ходить, опасаюсь правда)). На велике, зимой? С шипованной резиной? ;)

с удачно прошедшим днем рождения :)

Девушки — красотки, ка на подбор). (ловите от девчонки комплимент, он ценнее, чем от парней ;))
хоть и мало в Казахстане байкерш, зато какие!)

андройд преложения по пдд рулят:)

это да, тоже сейчас по ним тренируюсь).
занятный очень длинный пост). про сдачу площадки интересно написал. пусть везение на дороге не покидает, а осторожности и навыков прибавляется)

по-моему, очень странно). у современного мотоцикла в целом пропорции живого существа, вынос вилки напоминает расположение передних лап в движении, изогнутая линия бака — спину, хвост — хвост. А тут — колеса напоминают протезы). и все в золоте есстессно)

Надо еще учитывать необходимость и стоимость продвижения сайта. а то, аудитория байкпоста (по просьбе одного из байкпостовцев)- недостаточно большая прибыль для интернет-магазина). В целом сайт адекватный для восприятия. Возможно потребуются небольшие доработки юзабилити. например левое меню чуть покрупнее и поярче, модуль поиска, а то они забиваются рекламными модулями на главной странице. Короче, это вопрос к маркетологам (а их сайт наверное, продвигается местным рекламным или интернет-агентством). Естественно, англоязычную версию. да и на других языках можно сделать (с версиями на местных доменах). Я посмотрела, они только по Франции продвигаются, 3е место в выдаче гугла по самому дорогому запросу. Это я могу искать во французском интернете, большинство снг-шных пользователей — максимум в англоязычном сегменте). Так что надо думать о продвижении на другие регионы).

ремень, (применительно к жопе), им поможет, юным экспериментаторам.

Очень вкусный аппарат получился, стильный, гармоничный. ретро, но «с иголочки»).

Хорошо, Роман). на одном турнире уже была, надеюсь, улучшу свои результаты).

Как чувствовать предел? Это сложней объяснить. По желанию в следующей статье.

очень желательно). одна из самых интересующих тем, контроль байка в повороте: предельный наклон, сцепление в повороте, правильная реакция на снос.

Еще вконтакте хотела лайкнуть эту подборку фотографий, но воздержалась, странно было бы ставить «мне нравится» под фотографиями упавших мотоциклистов). Просто теперь мне не так страшно прийти к вам в следующем сезоне на джимхану). я тот еще любитель повалять мотоцикл :) спасибо за пост)

я-то точно плохой ученик, для меня это будет нормально:).
советы приму к сведению, спасибо).
Мне даже сегодня уже снилось, как я пошла на мотокросс).

о, раздел «светские церемонии» появился, можно посплетничать). с платьем у победительницы одной из номинаций, кажется небольшая проблема приключилась)

малокубатурный турэндуро от KTM никому бы не повредил. Спрос в лице меня уже есть).

Присоединяюсь к вышенаписанному, отличный мотивирующий пост). давно хочу пойти попробовать кросс, (все советуют), но боюсь, что слишком рано). Тоже только на йобре каталась пока. После прочтения уже не так страшно, значит час пытаться тронуться, глохнуть и мучиться — это нормально для первого занятия)).