Я так думаю что он название (буковки и циферки)и год выпуска подсмотрел в тех.паспорте.И наверно в этом документе именно так и написано как в названии поста.Так что это, автор не специально нас обманывает, это МРЭО нас пытается на дурить.

Ничего, в наш век без рекламы ни куда.Надеемся она будет короткая.А как же интересно что там дальше!!!

Не нужно печалиться))))

Это ж как нужно ненавидеть мотоциклы, что бы так поиздеваться над Ямахой и соорудить такое уродство!!!

Интересно, а в современном мире делают кастомы другого вида или все должны быть приближенные к кафе-рейсерам.

Почему же они все такие похожие? И хвостики такие у всех… кафе-рейсерские?

Да уж!!! Вместо нормального сиденья положить доску, заменить несколько прокладок и жидкости-это оказывается кастомайзинг… Бред! Это издевательство! Мне так кажется.

Да, есть красивые и интересные детали.Можно было бы сделать красивый кастом, но опять получился кафе-рейсер.

Мне очень понравился!!! Изящный, ничего лишнего и расход порадовал, если конечно это правда!

Огромное спасибо за очередной пост! Как всегда фото на высоте! Дорога, к стати ещё и ничего, та которую показывал навигатор, это вы там балованные просто))).

Огромное спасибо за очень интересный и грамотный пост! Наверно это одна из самых полезных статей на Байкпосте.Нужно было за патентовать все эти расчёты, а то всяческие демоны могут себе авторство приписать.

Спасибо огромное!!! Как всегда много отличных фото и приятное повествование.Одно только огорчило, что Вы своим храпом всех диких зверей распугали -нельзя же так. Ждём продолжения!!!

Очень оригинальный кастом, особенно центральная подножка с камнем под ней.Однозначно не хватает маленького кофра для этого камешка.

Очень интересные все Ваши обзоры, читаю с огромным удовольствием! Фото просто шикарные.Насмотрелся фотографий и сразу хочется сесть на мотоцикл и поехать куда- подальше, а выглянул в окно ни погоды, ни дорог.С нетерпением жду ещё постов.

Да ради Бога, не надо извиняться, у каждого своё мнение и по поводу белого «изваяния» и по поводу кафе-рейсеров.Я так думал что все темы тут выкладываются для обсуждения и высказал свое видение.А то что меня проще убить чем что то навязать -это да.Вот так всегда, два раза за пол года вспомнил буквы, что то прокомментировал и сразу всё плохо.Всё пойду в гараж делать очередное «изваяние», пока ещё не знаю какого цвета…

Вот интересно зачем уродуют хорошие аппараты и зачем нам навязывают эту «красоту»?

А я бы не стал портить хороший мотоцикл и делать из него кафе-рейсер…

Мотоцикл, на мой взгляд, очень хорош! Но переднее крылышко очень нужно, сугубо из практических соображений.

Приветствую! Очень приятно что не забыт наш проект! Теперь все по порядку. После первого выезда были выявлены некоторые косяки(так и должно было быть), как говорится: на войне не без убитых… Сразу поменяли конденсатор и провод высокого напряжения с катушки на свечу и искра стала человеческая(на конденсаторе был подломлен провод-до смыкались)Вторым этапом переделали не много выхлоп, убрали передний ресивер и сварили плавные, закругленные штаны.После этих изменений мотоцикл стал вести себя веселей-динамика разгона на много лучше и легче.Сейчас фара переделана под би-ксеноновую линзу и скоро будут стоять зеркала тоже из поршней(когда всё установится выложим фото).Регистрации пока что нет, но мы работаем в этом направлении очень упорно-есть несколько путей зарегистрировать, но хочется как можно дешевле.Да, пока что и испытания и регистрация не возможны потому что вроде как зима вокругКак только что то новое будет, сразу сообщим.

Что то я не понял где в этом ролике желание творить? Что в этом видео такого?