убойная игра!)))))))

главное что в Китае!)))

ништяк китаец поработал! Единственное с двигателем не заморачивался, просто отмыл походу.

изуродовали мот(

как первый мот респектую!!! но седло гавно)))))

херово, слетит через сезон уже.

не всегда) смотри есть и 2Т 400сс и два бимера 800 и литр, через неделю будет еще бимер 450 в стоке, будет 750)

Раму с балончика красили чтоли?

Болгарская радость)))

Добавлю от себя немного)
Запчасти редкие, намучились с мотором, по сути два месяца тупо на ожидание и перезаказ запчастей ушло. В итоге начинали как легкий тюнинг мото, а получилось, что пришлось полностью весь мот восстанавливать, включая мотор, электрику и много мелочей, громадная работа была проделана, но заказчик еще не видел его))) Пусть томиться, ибо режим тестов еще не прошел)

На фото финишный мотор, который был собран из двух убитых в пыль блоков)

Таким он к нам попал (бензобак и седло уже сняты) жидкости лились все и отовсюду, за мото два года не ухаживали совсем!!! Даже не мыли наверное. Владельцу жесткий выговор прописан был))


Модификация рамы

Делаем седло с крышками, решили сделать цельной, эксперимента ради))

Еще горяченькие уФфФ)))





Немного фоток с хроники сборки)))
Понравилась динамика нового мотора, низы, середина и верха просто бомба! Рулежка супер, на дороге как влитой, едет отлично не смотря на то что мопед)) Когда едешь даже забываешь об этом факте.
На днях RZ поставит некоторые мелочные финтифлюшки ( наклейки, защита цепи и прочее) и произведет окончательную настройку компонентов, после чего мото будет передано ново-старому владельцу)))

синий это я так понимаю новый цвет? В оранжевом имхо красивее был б.

о че тезки сделали))))))

с бмв слизали(

криво сбалансирован мотор( А тАк зачет)

хороший кафешник, все как надо)

Красавчик!

херня полная(

Шифа красавчег!!!!!!!!!)

разная резина это жесть конечно)))))

это реклама.