Ну это ты загнул, там только контроллер с экстрактором тыщ 15 стоит. Плюс рама, стол. 25, я думаю.

Присоединяюсь к YourRain. Но в то же время велосипедист, как и любой другой водитель колёсного транспорта, не вправе пересекать проезжую часть по пешеходному переходу (ну вы же на моте так делать не будете? — вот и ему нельзя). Но он может сойти с велосипеда и стать пешеходом (велосипедист, ведущий велик за руль находясь на земле, приравнивается к пешеходу) и спокойно перейти дорогу. И да, велосипед должен быть оснащён габаритными огнями. Так вот я хочу обратиться к горе-велосипедистам — проезжая по пешеходному переходу верхом, что вы делаете с кучей освободившегося времени? :)

Присмотрись, всё-таки 2015.

Мнэээ…

Хороший текст, чего ты начинаешь. Ну запятых не хватает, а в целом — удобочитаемо. Да и полезно — придумываю, что брать, теперь desert raven'ов буду обходить стороной, благо, выбор в моём городе есть.

На geektimes пост и в таком виде влетит, я уверен. А второй частью про прошивку ;)

Идея с канистрами — отлично!

За «мотоцикл не разваливается только потому, что его птицы засрали» отдельное спасибо. :)
А вообще да, именно так всё и происходит.

Можно и ГаражДао назвать, ибо актуально для любых работ в гараже. :)

Текст хорош, да и работа огого. И да, «поршневой палец тютелька в тютельку пролазит в отверстие предназначенное для червячного механизма передающего вращение вторичной оси коробки передач на трос спидометра» — я это даже заучил и буду этим ругаться. :))

Красноярск — заколдованный город. Был там проездом — а остался на полторы недели, познакомившись в дороге с прекрасными людьми из прекрасного Красноярска.:)

Блин, как неудачно всё совпало… Да и Марс в созвездии Лиры, опять же… ;)