и ничего не сломалось? :D

Мне кажется самое интересное началось в обзаце «недочеты». Не пойми не правильно, мне нравится бмв и много лет ездил на тачке от бмв, то есть знаю что такое внимательное, «немецкое» содержание, однако про моты загадка. Таки как оно содержится, обслуживается, ломается? После японца должно быть заметная разница. Тоже поглядываю на бнв, но пока больше вопросов

Скоро сезон. Пора оживить тему, может быть кому-то сильно поможет

Что-то дофига себе позволяют и на красный ездят.

на авторынке погоня за экологическими стандартами привела к усложнениям конструкции двигателей и АКПП с рядом технологических решений, которые в итоге сократили ресурс и срок службы двигателей, повысили требования к условиям содержания и эксплуатации.

Я бы не был так рад этому прогрессу. Скорее всего это приведет к тому, что простые, прочные и долговечные мотаки просто останутся в истории

ну и дизайн… на большого любителя

о том и речь. Рокет 3 ксати очень нравится, купил бы, но бюджет был другой :)
А что касается авто — поддерживаю. Мой опыт до мота, около 200-250 тыс на авто, за последние 10 лет.

:)

я не вижу ошибки :)

спс :)

захотел, смог, поробовал, узнал — как минимум, теперь могу рассуждать на эту тему с знанием дела и опытом. Норм подход?:)

(пожал плечами) fair enough

самому противно :)

не понял где накосячил. А вообще да, я делаю ошибки. Ты видимо некогда не ошибаешься, завидую тебе )

это разумно. для себя решил пусть сразу будет побольше.

ааа… ну вообще-то езда по этой «мотополосе» стоит 1500 рублей. Дорого-богато

А где на мкаде мотополоса? Где-то не там езжу…

Согласен. Ни к чему это упоминание, неуместное и бестолковое, но отредактировать уже не могу

По мне так лучше бы почаще наказывали не за некошерные дуги или ручки с подогревом, а за агрессивное вождение

тот же вопрос