Вспомнил одну песню группы 38 попугаев )
В принципе если звуковую дорожку наложить на видео то получится отличный клип.

Как вариант естественно да, но машина это совсем другое.Хотя я знаю товарища, обслуживающего самолично Рейндж Ровер.

Красивая мопедка получается.Основательная работа.

Мужчина, владеющий мотоциклом и не могущий сделать элементарные работы по обслуживанию вызывает у меня лёгкое недоумение.
В советское время таких называли наездниками, а иногда немного крепче.

О границах какой страны с РБ идёт речь?
Со стороны России, как и обратно никаких очередей никогда не было.
Неужели появились? )

У Карлсона была только одна помочь, а он летать не боялся )

С яйцами всё понятно )
А вот кто может предъявить прокушенное седло? )

Увы-подавляющее большинство мотоциклистов последних генераций при попытке слить бензин из бака будут пациентами скорой помощи, а знание матчасти у них такое что и ключ сломают и мопед изуродуют и себя повредят.
Так что я спокойно отношусь к тем кто не останавливается.Может он понимает что толку от него не будет?
Да и вообще я рассуждаю что по сути никто никому ничего не должен.Просто на одного мотоциклиста, живущего по общечеловеческим законам приходится очень много «мотобратанов», любящих плюсики и рейтинги в интернете, а на дороге ничего из себя не представляющих.

Правильно всё написал.
Я как то тоже прочувствовал это на себе, когда мимо меня, починявшего мопед под Прагой проехала не одна сотня мотоциклистов на какой то слёт, а литовский дальнобойщик подошёл и предложил помочь, даже готов был если чего до Нарвы на перекладных фурах организовать доставку мопеда.
Но самого сурового мотоциклиста на каком то китайце я встретил в этом году.Сумерки, от Питера в сторону Мурманска 200 км, пролетаю 160 и вижу боковым зрением разобранный двигатель и мужика. Разворачиваюсь, спрашиваю чо да как, а в ответ слышу- спасибо, я клапан уже поменял, сейчас соберу и дальше поеду.

Основной враг пластика это вибрации, стекло жёстко крепится болтами, через резиновые втулки, которые гасят вибрации, а кронштейн у тебя привинчен жёстко.Со временем места креплений минимум протрёт, а скорее всего появятся микротрещины.

Крепить к пластику железку, на которой ещё висит навигатор с моей точки зрения не самая лучшая идея, пластик может пострадать.

Два сразу это слишком много.Хотя у меня в сейчас в гараже три разобранных мопеда)
Два надо срочно сделать.Ездить хочется)

Выходить ты обиделся на конкретных индивидов, а пишешь тут.
Если тебе нужна психологическая поддержка, то хочу сказать что у мотоциклиста должны быть две составляющие(с моей точки зрения)
-Он должен ездить на мотоцикле, куда и сколько сугубо не важно
-Он должен знать матчасть, а желательно уметь сделать любые работы по своему мопеду
Это я про свой круг общения, люди, которые не вписываются в эти два критерия мне сугубо не интересны.
У кого то может быть друой критерий, например не меньше трёх ЖЖ или поездки во Владивосток.Это нормально.
Озвучить свои критерии можно, но без фанатизма, так же и реагировать на это не нужно.Просто принять к сведению.
Кто такой байкер мне вообще не понятно, на текущий момент для меня это скорее некий владелец двухколёсного ТС, которому нравится это слово.Ибо клубы байкеров на нашей территории имеют в основном одну цель-материальная выгода для своего руководства, ну а кто хочет почувствовать себя байкером может платить взносы и носить жилетку или ездить на слёты и платить за вход, покупать еду и выпивку по завышенным ценам и наслаждаться очередями в туалет и громкой музыкой.
Есть одна оговорка-исключения есть, но их крайне мало.

Купи ещё один мопед, хоть будет на чём ездить )

А тебе не пофиг кто что думает и пишет?
Гораздо важнее что ты сам думаешь делаешь.
Но вот твои мысли мне совсем не понятны.

Ну так оно и есть.Ехал тут уставший вечером на дачу по КАД 140 в левом ряду и почти никого не обгонял, а вокруг летал между рядами спорт со скоростями под 200.
Я его даже обогнал.Но как же удовольствие от езды?

Я всё время был на встречке.И действительно какая то хрень.

Просто мир так устроен, а тебе очевидно захотелось этим поделиться.
Например, меня в воскресенье чуть не снесли при обгоне за городом, когда я был на мопеде, а сегодня, когда я совершал левый поворот на машине меня слева объехал мотоциклист без шлема.Если водитель десятки мог меня не видеть, то мотоциклист это сделал осознанно.
Десятка лишилась зеркала и получила вмятину на двери, а парень на мопеде укатил довольный собой.
Так получилось, а могло быть и по другому.Но получилось именно так.

А я еще и букварь регулярно перечитываю и таблицу умножения повторяю.
Вдруг забуду )

Он ДПКВ проверял?
Хотя если что то вытекает из горшков то это значит что бензин попадает в картер.А может это быть только по причине, указаной выше.
С ДПКВ сложнее, но если бы не симптом с бензином, то я бы копал в сторону него и катушек с проводами-колпачками.