К устройству трека у тебя вопросов больше нет?

А что где-то были? :)
Что-то не принято отвечать вопросом на вопрос.
Тебя вон ждут:

В чем связь конструкции трека и защитных характеристик конкретного предмета экипировки в нетрековых условиях? :)
Комбез быстрее протрется? После выезда с трека растянется? Или что еще?

Чтобы текстильная курточка развалилась так, что из нее выпали все защитные элементы

Вот не надо подменять понятия :) Речь шла о плотности фиксации на тушке, а не о выпадении.

Если у тебя щитки в куртке болтаются не на пару см туда-сюда, а спокойно прокручиваются вокруг на все 180 — ты выбрал экип на несколько размеров больше, чем надо.

Опять включил фантазии? :)

забавная «иглу» =))

Два кастом-ателье плюс сорок человек собираются пол-года интегрировать электродвигатель на место коробки передач?
Серьезно?

А у того пепелаца, что на фото: цепная передача остутствует (за исколючением задней звезды).
Зато на месте ручка сцепления.
Рановато в таком случае они поставили все облицовки и разместили рекламу.
Тем более, нижняя часть обтекателя ввиду кратного уменьшения производительности системы охлаждения и новых габаритов силовой установки должна быть новая.
Эх, халтура!

На работу так и езжу. Потом переодеваюсь))) И так 5 дней в неделю, прикинь! Неужели ты не можешь принять ничего, что выходит за рамки твоего шаблонного мышления? Или раз ты так не делаешь, то другие так тоже не делают? Спецом нашел даже тут фоточку из офиса, а то ж за пи*дабола примут в интернетах, я ж не переживу.

К устройству трека у тебя вопросов больше нет? Всего два поста подряд понадобилось. На ладно — продолжим викторину «угадай ответ со второго раза»

В городе никто не скользит десятки метров как на треке
Да/нет?
_______

Чтобы текстильная курточка развалилась так, что из нее выпали все защитные элементы — полутора секунд скольжения недостаточно.

Асфальт это не рабочий за гриндером, который будет аккуратно обтачивать курточку по всей поверхности, старательно поворачивая ее на пару см, как только сточится ткань в одном месте.

Л — логика.
____

Если у тебя щитки в куртке болтаются не на пару см туда-сюда, а спокойно прокручиваются вокруг на все 180 — ты выбрал экип на несколько размеров больше, чем надо. Продай его на Авито и купи нормальный

… если бы только не знал, что в россии, в оф. сервисах зачастую работают такие лютые рукожопы, что уж лучше в гараж к Васе или самому.

Ахахаах))) ПОДДЕРЖИВАЮ! Тоже нравятся ПАЦАНСКИЕ БОТЫ, чётко выглядят! Такими не жалко лишний раз дерево срубить или кусты подстричь, а боевые шрамы и грязь их только красят!)) А зализанные ботинки — это как зауженные штанишки носить. Ну каждому своё, конечно же. Но чувствую сейчас в меня полетят помидоры)))

Очень уж интересно послушать твою историю на площадке! Может проллобируем введение мотобот в мотошколах?))

Кожаный комбез с винстоппером вместо термухи — норм для плюс пяти? А на работу в +30 ты тоже в слитом комбезе ездишь, и потом 20 минут переодеваешься и обтираешься в туалете?

Ты или не пробовал, или откровенно выдумываешь.

Устройство трека: идеально гладкий асфальт, за ним гравийная ловушка, за ним газон, за ним мягкий отбойник.

Что-то у тебя совсем туго сегодня :)
В чем связь конструкции трека и защитных характеристик конкретного предмета экипировки в нетрековых условиях? :)
Комбез быстрее протрется? После выезда с трека растянется? Или что еще?

Что из этого следует?
Что даже сдвинувшаяся защиты остается на своем месте.

Нет, из этого следует, что как минимум, на пару сантиметров защита будет не на месте. И — пара сантиметров — это вилами по воде.
И, что самое забавное, это все «корректно» в течение тех, самый максимум (в случае Эйрфлоу, к примеру) 1.26 секунд, пока текстиль не протрется, когда он уже ничего не держать не будет. Причем минимальная устойчивость — аж 0.25 секунды.

Я тебя раскусил — богги это твой клон
Пишешь рандомные комментарии, но общая тема совпадает — мотоциклы

Еще раз русским по белому
Я буду специально писать короткие предложения с простыми словами

Устройство трека: идеально гладкий асфальт, за ним гравийная ловушка, за ним газон, за ним мягкий отбойник.

Что и продемонстрировано на этом видео

Или ты будешь спорить с тем что на экране? У тебя какая-то альтернативная реальность, в которой на треке стоят столбы и автобусные остановки?
______
Еще два русским по белому

Я написал, что защита в текстиле видит так же потно как в коже?
Нет
А что я написал?
Я написал — что она там не проворачивается на 180, а только на пару см туда сюда.

Что из этого следует?
Что даже сдвинувшаяся защиты остается на своем месте.

Дизайн Дукати вдохновляет!

Думаешь, меня это как-то трогать должно? Кстати, для ливней существуют дождевики. +5 можно вместо холодной термухи одеть виндстоппер. +30 жарко, потеешь, но меня это не напрягает даже на светофорах на солнце.

В +30 не жарко, в + 5 не холодно и в ливень несколько часов не промокает?

Не верю

Только зачатками?

Дискомфорт — понятие очень субъективное. Лично я не испытываю дискомфорта. Наоборот, если мне 100м даже надо перегнать мот, по допам от гаража до дома, а у меня только шлем и перчи — вот ТОГДА мне дискомфортно!

В Дюрсо (под Новороссом) к друзьям этим летом приехал за 17 часов. Весь экип на мне — раздельный на тот момент комбез, защита спины, перчатки, спортивные боты. Вот именно в этом прикиде и ездил, именно в нем не пострадал в ДТП:

Спасибо!

Это 5! )))

А чем украниская прога отличиается от старого БайкПост made by ZLSL?

Я тебе в личку кинул ) Чуть более 150$ выходит.
Таким же образом можно взять оригинальный задний тормозной диск за 15к, а можно от брембо за ~6к