Тут очень долго можно спорить насчет 300v так как это масло отличное, но оно гоночное его нужно менять раз 1-2 тысячи. Хотя есть куча людей которые ездят на нём по 5 тысяч и все нормально и раньше я тоже лил только 300v. Но потом мне объяснили ребята которые на кольце гоняют, что не стоит ездить по 5 тысяч на 300v для этих целей придумали 7100.

lsl не выдержал ускорения и умер от стыда

у мотуля для спортов есть специальное масло 300V (зеленого цвета и пахнет карамелькой :) ). Так что если любишь погонять, то скорее лучше всего такое заливать. 300V Motul

Залил тысячи полторы назад девочке своей в джиксер 600 к7, масло 300V, говорит лучше мот стал работать.

Это Боббер. Классический чоппер для гонялок, в котором все ненужное удалено, иногда удаляют даже все приборные панели. Отсутствие задней подвески частично компенсирует амортизирующее седло, но все равно жестко)

Спасибо за отличный пост и красивые фотки ;) Читал с удовольствием ;)

Может в вашем регионе налоговые ставки не сильно повысили, по сравнению к базовым, а вообще каждый регион имеет право повышать базовые ставки до 10 раз — у нас в Нижнем Новгороде именно так и сделали — базовая 5р. за лошадь, повысили до 50р. за лошадь. Самые высокий транспортный налог в России

всмысле уменьшиться

как то не очень активно, по крайней мере со стороны смотриться я б на твоем месте больше закладывал в повороте и время смотришь прибавиться ;)

почему не хороший?

аффтар, пеши есчо!
Пока слова льются как речка и визуализация на уровне.
лови пятачок и позитив! ;)

поддерживаю бывает срываешься… а когда из-за девушки или ссоры так в обще… но рассказали жесткую штуку когда парень посрался с девушкой из-за какой то х*рни, которая разрешилась сама собой на след день… но уже без его участия.

Я считаю что пока есть возможность его не платить, значит и не буду платить. И вообще, причем тут деньги на такой мот?!?! Я его эксплуатирую максимум 5 месяцев, а должен платить за весь год?! А за эти же деньги можно взять менее мощный мот и платить налог меньше?!? Это бредятина полная.
Если мне кто то объяснит, почему я должен платить налог больший чем, налог на отечественный хлам и ему подобные по мощности иностранные малолитражки, которые занимают больше места на дороге, оказывают на нее более негативное влияние своим весом под тонну, по сравнению с моим мотом, массой менее 200кг, и портящие воздух гораздо больше меня, то какого черта я должен платить больше?!?!

И друг (:

Правильно, заодно и других предупредил! А так нарядные цацки :)

Оно как у терминатора, полморды целая, а другая битая))

Ох, развели ЖэЖэшечку. Народ, такие разговоры впору 14ти летним.
«Ах, тут народ непонимающий!» «Ах, вам меня не понять!»

поддерживаю полностью, развели сопли, слюни по столу размазали и скулят, один тут по карнизам ходит, другой стихи бывшей пишет!
FastRider, мой тебе совет, забей на все и всех, главное жив, здоров, родные и близкие здоровы и рядом, а все остальное не важно. А бабы приходят и уходят, и следующая всегда лучше, чем предыдущая, а если нет- ищи следующую!))

Честно было даже желание написать им, мол что за хер… Но если вбить в гугл bmw s1000rr Lsl и клацнуть картинки, то там сразу пару фоток точно также сломаных переходников как и у меня. Просто для себя сделал вывод про компанию LSL.

так зачем платить больше? больше расход, больше масла в картер и т.д…

вот )
www.amazon.com/What-Had-Never-Tried-Autobiography/dp/0760326827

Ну, кого как. У меня в случае недостатка секса только бОльшая спортивность проявляется. Злиться не в моем стиле)