получается, что если ездить в спорт режиме газ в «пол», то на 100км хватает до начала резерва. Ребята на таком же гоняют в лайт-режиме и у них на 250-300км хватает бака.

Какое отношение имеют гонки к гражданской технике? Там обычно бессальниковые цепи, которые действительно нужно мыть и мазать перед каждой гонкой для лучшего результата. Ну там и мотор меняют иногда между гонками, может тоже возьмёте на вооружение?

Вот я б предпочел цепь, сам знаешь))

По фото мопеда мб определишь? Я не знаю по имени.

Был RAM.
Не понравился ваще.

А с этим я по 700км проезжал за раз – ничего не раскручивалось. Там у многих теряется зелёное стопорное колечко из мягкой резины, под зажимом болтом – оттого и раскручиваться может.

Не знаю, пока меня этот девайс полностью устраивает.

Ерш первого поколения как раз папа этого мопеда.

ощутил это в конце сентября 2016, когда по дороге из Крыма все три дня до Питера шел дождь

Это получается за такой небольшой пробег он выжрал полный бак?

Ерша напоминает на мой взгляд.

Да, хорошая штука.
Про случаи просушки перчаток я до этого момента, правда, не слышал, а то, что работает хорошо — это факт.

Ей надо проникнуть между звеньев к резинкам. Если этого не сделать и сразу катануть, смазка слетит не добравшись до цели.

Ваще, ну прям вот, да. Очень это круто, когда есть силы и воображение на такие развлечения (:

У меня все ок с резинками спустя 2 года

Это ты как определил? Разобрал и посмотрел? Я тебе ответ написал не для спора, делай как тебе нравится. ;)

да, 18 литров у него бак!
видели этот момент и забыли сделать сноску текстом на видео, спасибо за внимательность!

Мда, всё, оказывается, ещё хуже…
Даже мысль беседы уже неспособны удерживать
«Вам, предводитель, давно уже пора лечиться электричеством»©

Я ударился башкой, поэтому последние наверное пару минут вообще никак не помню. Упал по всей видимости с разгона налетев на «бортик» грейдера, на нем по всей видимости был кувырок. Мое предположение что почему-то боялся резко тормозить, почему опять же могу только гадать. Почему сильно разогнался тоже. Тогда казалось, что какое то помутнение у меня было временное.

Ты ещё скажи, у Гуцци кардан :)

Ты не с ЮВАО случаем?:)
Мойка там есть такая как на фото:)

Эндурные складные(китайские) кстати тоже часто от вибраций разбалтываются))

А в чём отличие в использовании тормозов? Затормозить как можно позже и максимально интенсивно, отпустить полностью, чтобы они остыли до следующего торможения. В джимхане, правда, между поворотами очень мало времени на это самое остывание.
Это кто из проджимханистов такой? Найду в ВК и поприкалываюсь ))

Если речь о заднем тормозном диске и задних тормозах… В джимхане он применяется для контроля тяги в момент, когда вращаешься в ограничителе с накрученными оборотами, на разнесённой змейке, когда опять же в ограничитель упираешься. Ну и начинающими, потому что они плохо чувствуют и подбирают газ.

Выезжаешь на тот же картодром, и всё, задний уже не нужен. Хотя, некоторые гонщики MotoGP не согласились бы )