Что оба накосячили, я как бы уже три раза написал, что согласен. Но, как правильно было написано минусатором наверху — "… а лечиться мотоциклисту". Т.е. со своей стороны такую хрень предусматривать мотоциклист обязан… но эта обязанность у него по роду деятельности. А вот автомобилист, почему-то по мнению большинства предусматривать что-либо не должен вообще.
Может и перегибаю конечно, хрен его знает. Но все-таки на моторесурсе, как-то ожидается несколько большей если не солидарности, то хотя бы лояльности от двухколесной братии. Особенно когда нарушений со стороны собственно мотоциклиста то и нет. Если мотоциклист нарушает и нарывается при этом, т.е. «нарушает опасно» по вашей терминологии, то тут оправдывать смысла нет — сам нарушил, сам нарвался. Если же нарвался из за того, что нарушил автомобилист… винить мотоциклиста что не предусмотрел… Странно как минимум. Т.е. да, навыка надо больше, предусмотрительности больше. Ладно, пофиг. Замяли тему. Что до фургона — начни он так выкатываться «опасно» — мы бы не разговаривали уже наверное. Собственно чтоб такое не допустить ПДД и придуманы. Не агитирую соблюдать их всегда и везде, но голову то включать надо хоть местами.
Ну конечно, несравнимое, ага… это только видимо в головах у ребят из кавасаки оно несравнимое. А так — мотоциклы очень близкие, и по применению, и по цене, вот только по характеристикам и оснащению — небо и земля. В результате этот версис и не продается нифига, потому что покупатели-то как раз сравнивают его с конкурентами. И никто не хочет отдавать деньги за вот это.
Турист, блин. Нет там ничего особенно туристического. Бак на 20 литров, расход довольно большой, эргономика и комфорт — хуже гусевых, компоненты — худшие в классе, оснащение самое обычное, а вот цена, как у всех.
Выставлять это унылое убожество в класс, в котором присутствуют Гусь, XR, Мульт, SAS и даже Тигр — это заявка на худшие продажи в классе. Что, собственно, и есть. Слава богу что хоть кросстурер уже отмучался. Ямаха и Суза, кстати, в этот класс вообще не лезут пока, может и правильно.
Остается только надеяться, что Хонда дотянет свою Африку до топового кроссовера — у них есть подвижки в эту сторону. Или может Ямаха сподобится выпустить топовый Трейсер, впрочем, у них банально нет для него двигателя.
Универсальный — значит одинаково плохой во всём. Поэтому многие мечтают о целом ангаре разных ракет.
Я хочу круизёр, эндуро, литр-спорт, снегоход, электровелик, и какую-нибудь душевную машину (бмв 90-х или мерседес 80-х). Понятно, что всё это недостижимо. Но помечтать-то можно :)
Ну тут такое дело — фургон нарушает, ок, нарушает относительно безопасно. Я на мотоцикле делаю так же, вообще не ангел, но стараюсь нарушать безопасно (:
А насчет отношения как к к юродивым, тут ты перегибаешь несколько. У нас не страна где мотоциклов и машина примерно поровну, поэтому и сознание водителей работает определенными патернами. От этого никуда не деться.
В азии где море мопедов, любой водитель авто к подобным маневрам готов и там бы его при подобном замесе можно было бы с полной ответственностью бить палками, тут же все же соглашусь с большинством, оба поступили неосмотрительно.
Да с этим спору то и нет. И то что на мотоцикле надо думать еще за окружающих — тоже абсолютно верно. Меня из себя выводит отношение к водителям авто, как к юродивым. Ах они бедные несчастные, слепенькие, глухенькие, давай им разрешим нарушать ПДД, все равно во всем мотоциклисты сами виноваты. Давайте им дружно в форточку попердим, чтоб заметили, фарами поморгаем, побибикаем. А они еще не ценят такого внимания и заботы, бедолаги! А такая парадоксальная мысль, что водителям авто достаточно начать хотя бы минимально соблюдать ПДД, чтоб проблемы с мотоциклистами если не исчезли, то сократились на порядок, никому в голову не приходит.
Ну, мне он тоже кажется визуально опухшим каким то, но идея была неплоха — сделать ретро игрушку по мотивам давней легенды. Как мотоцикл выходного дня для состоятельных пенсионеров — почему нет?
How dare you are!
У меня просто слов нет! Цензурных
Это выкристаллизованный столетиями внешний вид электрички! На 96-ом моторе!
За счёт узких кофров (привет япончикам) он пролезает в междурядье. Не так как нейкид, но пролезает
ИМХО.Самые гнилые в здешних местах — те, что на «не натрафарированных» ездят. Прям как на подбор — ни один знакомый имевший с ними дело ничего хорошего о них не сказал. Остальные все были нормальные. Во всяком случае из тех, с кем сталкивался. Но это, как я понимаю, если не наглеть и не быковать
ЗЫ. Заметил пару мотобатовцев которые вообще со всеми «здороваются». Правда руку от руля не отрывают (наверное что бы напарник не спалил) :)
Так что пенты тоже люди. В смысле — разные
А по видео… я бы в такой ситуации мужикам «проставился». Чисто как «спасибо»
То, что фургон не имеет права вообще парковаться перпендикулярно к полосе, к примеру? И выезжать жопой на дорогу занимая две полосы? Кстати это центральная магистраль города. Я к тому что «пустая» она секунд на 20 пока на светофоре все стоят.
Не один. У меня есть мотоцикл для путешествий по асфальту и мотоцикл для путешествий вне асфальта. Но с другой стороны можно взять что то и более универсальное. Короче каждый мастурбирует как хочет (:
С тем что мотоциклист не предусмотрел то, что на коробках ездят слепые идиоты, жаждущие всех убить, я полностью согласен и не отрицал ни разу. Про «запрет на маневр» у меня сказано не было ни слова, а лишь факт, что правила запрещают водителю перестраиваться в данной ситуации (не пропустив попутных). Тут даже мотоциклист был не в междурядьи, а полноценно один в полосе в момент столкновения. В общем, бревно желательно сперва в своем глазу поискать.
А в чем проблема кстати с фургоном? Ну выезжает на пустую дорогу, когда он начал выезжать ты далеко был, больше никого. Не совсем понял за что на него злиться. Выезжать по другому ему мешает синяя машина непойми как запаркованная.
XR это зажигалка, а версис тяжелый турист, причём он с каждой генерацией становится всё туристичнее. Зачем сравнивать насравнимое? У нас он точно не будет продаваться, так как за такие деньги он тупо никому не нужен, но если из года в год японцам нравится наступать на одни грабли — это скорее их проблема, а не наша. Тот, кто рассматривает мультик или XR в сторону версиса никогда и не смотрел, это совсем для разного мотоциклы. Маркетологи кавасаки вообще идут наперекор всем тенденциям, и выпускают спортуристы, когда все этот класс похоронили, и полностью сворачивают продажи турэндуро, когда спрос на них на пике. Ну хрен его знает что в голове у этих японцев. По крайней мере, мелкие дорожники в европе хорошо продаются, версисов я там вообще ни разу не видел, хотя XR-ров по пять штук за раз иногда встречал.
Тут нужно мнение местных, поскольку зачастую на подобных перекрестках есть патерн, например поворачивают и с левого и со среднего ряда, если не знать можно влететь, но с другой стороны если едешь через незнакомый перекресток, наверное лучше и не обгонять на нем в междурядье.
Извини, но ты какой-то упоротый и/или слепой.
Я в самых первых постах написал, что по закону не права коробка, но лишь из-за того, что не пропустила опережающий мотоцикл (а не из-за запрета в маневр вообще, как ты утверждал). А мотоциклист сам себе выстрелил в колено — по пдд не виноват, но лечиться все равно придется.
Йети живёт в Ловозерских Хибинах, в районе Сейдозера. :)
Может и перегибаю конечно, хрен его знает. Но все-таки на моторесурсе, как-то ожидается несколько большей если не солидарности, то хотя бы лояльности от двухколесной братии. Особенно когда нарушений со стороны собственно мотоциклиста то и нет. Если мотоциклист нарушает и нарывается при этом, т.е. «нарушает опасно» по вашей терминологии, то тут оправдывать смысла нет — сам нарушил, сам нарвался. Если же нарвался из за того, что нарушил автомобилист… винить мотоциклиста что не предусмотрел… Странно как минимум. Т.е. да, навыка надо больше, предусмотрительности больше. Ладно, пофиг. Замяли тему. Что до фургона — начни он так выкатываться «опасно» — мы бы не разговаривали уже наверное. Собственно чтоб такое не допустить ПДД и придуманы. Не агитирую соблюдать их всегда и везде, но голову то включать надо хоть местами.
Турист, блин. Нет там ничего особенно туристического. Бак на 20 литров, расход довольно большой, эргономика и комфорт — хуже гусевых, компоненты — худшие в классе, оснащение самое обычное, а вот цена, как у всех.
Выставлять это унылое убожество в класс, в котором присутствуют Гусь, XR, Мульт, SAS и даже Тигр — это заявка на худшие продажи в классе. Что, собственно, и есть. Слава богу что хоть кросстурер уже отмучался. Ямаха и Суза, кстати, в этот класс вообще не лезут пока, может и правильно.
Остается только надеяться, что Хонда дотянет свою Африку до топового кроссовера — у них есть подвижки в эту сторону. Или может Ямаха сподобится выпустить топовый Трейсер, впрочем, у них банально нет для него двигателя.
Я хочу круизёр, эндуро, литр-спорт, снегоход, электровелик, и какую-нибудь душевную машину (бмв 90-х или мерседес 80-х). Понятно, что всё это недостижимо. Но помечтать-то можно :)
А насчет отношения как к к юродивым, тут ты перегибаешь несколько. У нас не страна где мотоциклов и машина примерно поровну, поэтому и сознание водителей работает определенными патернами. От этого никуда не деться.
В азии где море мопедов, любой водитель авто к подобным маневрам готов и там бы его при подобном замесе можно было бы с полной ответственностью бить палками, тут же все же соглашусь с большинством, оба поступили неосмотрительно.
У меня просто слов нет! Цензурных
Это выкристаллизованный столетиями внешний вид электрички! На 96-ом моторе!
За счёт узких кофров (привет япончикам) он пролезает в междурядье. Не так как нейкид, но пролезает
ИМХО.Самые гнилые в здешних местах — те, что на «не натрафарированных» ездят. Прям как на подбор — ни один знакомый имевший с ними дело ничего хорошего о них не сказал. Остальные все были нормальные. Во всяком случае из тех, с кем сталкивался. Но это, как я понимаю, если не наглеть и не быковать
ЗЫ. Заметил пару мотобатовцев которые вообще со всеми «здороваются». Правда руку от руля не отрывают (наверное что бы напарник не спалил) :)
Так что пенты тоже люди. В смысле — разные
А по видео… я бы в такой ситуации мужикам «проставился». Чисто как «спасибо»
Я в самых первых постах написал, что по закону не права коробка, но лишь из-за того, что не пропустила опережающий мотоцикл (а не из-за запрета в маневр вообще, как ты утверждал). А мотоциклист сам себе выстрелил в колено — по пдд не виноват, но лечиться все равно придется.