Понял поведение мотоцикла в наклоне, когда переднее\заднее колесо попадает на песок. Страшно, но прогнозируемо.
какой системы у вас песок? попал на песок передком в наклоне — блюк и лежишь, «мама» сказать не успеешь, только потом соображаешь что видимо «песочек» был. или «в наклоне» это градусов 5 наклона?
Не плохо!) Не расслабляйся! Как только ты решишь, что научился полностью контролировать мот-это будет твоя первая серьезная ошибка! Успехов тебе в тренировочном процессе!)
Это нужно, если живёшь в коттеджном посёлке на берегу большой лужи (но не солёной, ИМХО соль убьёт трансмиссию и подвески) с пологим входом, но не можешь себе позволить лодочный сарай на берегу. Типа — общий пляж, и никак.
Я бы подумал, да у нас в посёлке лужа маленькая, не успею разогнаться :)
Вся соль заключается в том, что бы динамики прилагали к ушам плотно. Так же проблему решают самые простые затычки для ушей как на стрельбищах дают. Ничего не слышно кроме музыки, правда качество не вау т.к. приходится откручивать громкость на макс.и динамики начинают похрипывать, поэтому хочу тоже поменять.
С английского — на какой?
Не в обиду, но с русским в этом переводе всё очень и очень плохо.
Статья выглядит прогнанной через автоматический перевод.
Ибо никакой мало-мальски грамотный человек не напишет например: «я бы с ними не согласиться».
какой системы у вас песок? попал на песок передком в наклоне — блюк и лежишь, «мама» сказать не успеешь, только потом соображаешь что видимо «песочек» был. или «в наклоне» это градусов 5 наклона?
Только вот я бы не стал сразу в эндурстию погружаться. Я лично годик еще погожу :) а там опять во все тяжкие.
Я бы подумал, да у нас в посёлке лужа маленькая, не успею разогнаться :)
Не в обиду, но с русским в этом переводе всё очень и очень плохо.
Статья выглядит прогнанной через автоматический перевод.
Ибо никакой мало-мальски грамотный человек не напишет например: «я бы с ними не согласиться».
Почему пытался?, ты вернулся! =)