Езжу сейчас на аналогичной 200ке кимки, предыдущей модели. Для города нормально, по грунтовке за счет больших колес тоже тащит двоих в гору и не цепляет пузом за кочки. Подвесок конечно нет, мотора хватает только чтоб заползти 20-30 кмч, на ровной дороге можно разогнать аж до 80 кмч по жпс. Бак мелкий, литров 7-8 от силы. Жрет много, если двоих по горам таскать. Тормоза вялые, хорошо, что нет абс, иначе на грунтовых спусках серпантина было бы совсем стремно. Если на этой новой модели абс есть и он не отключаем, то из города на нем выезжать на природу просто может быть опасно.
А так — просто утилитарный городской скутер для молодежи, чтоб серез лежаки переезжать не цепляя пузом и по брусчатке городской ездить относительно комфортно.

Есть и другие поговорки «не мешайте технике работать»," если гром не грянет то и креститься не зачем"

По крайней мере моих навыков хватало чтобы останавливаться перед переходом по которому идет человек.

А ты с какими навыками выезжал на дорогу?
«Нас по дорогам ездить не учили, рулим как умеем»

Классная книга, очень интересно и переведено хорошо

я знаком с той местностью, по-этому жду про Лешуконское, там все не просто.

плюсую. интересно.
восхищен 500км по песку.- я на 100км грунтовке-грейдере очень устал.

первое видео по классике. жаль оборванной жизни, жаль близких, свадьба, вроде как д.б скоро. соболезнования родным.
не последнее такое ДТП, к сожалению.

воздушно масляной, ставился с 2004 по 2012, с 2010 по 2012 мотор не менялся

с 2008 пошло 3 поколение — двухвальный. Наверно, его имеет ввиду Locarus

У родоначальника «жанра» Триумфа 21е колесо и хода по 200 мм. Остальные просто не способны повторить.

Первый ппц конечно. Прямо на заднем уехал к апостолу Петру...
Второй ошибся в том что он рассчитывал что пешеход будет идти равномерно-прямолинейно и можно проскочить за ним. Так делать нельзя т.к. происходит то что на видео — пешик пугается, встает либо вообще разворачивается назад и происходит наезд. Надо вставать и пропускать.

> 1. «Красиво» ехал к заслуженному финалу.
Не каждый сумеет протаранить коробку задней частью мотоцикла, тут талант надо (было) иметь.

1. «Красиво» ехал к заслуженному финалу.
2. Клоун от испуга уставился в пешехода и приехал в него? Как с такими навыками выезжают на дорогу..?

Просто в бмв скопился склад старых воздушных моторов, которые и решили «утилизировать» через р9т.
Но дело зашло, и воздушные моторы не закрыли. Живут до поры до времени, пока не запретят.
Но не скажу что серия р9т уж очень популярная. Мот очень специфичный.

Езда на заднем — смерть

Ничего он не выше, скремблер, все одинаково низкие. Ну это по сравнению с гусём

Классических мотоциклов, а не всяких бмв

Ну, тебе виднее, что тут сказать. К тому же на немцах не ездил и уж тем более в них не лазил.

Ну так технологии на месте не стоят. Во вторую мировую даже самолеты строились по «танковому» принципу, хотя бы отчасти.

кЕтайские мозги делают) и вообще не штатные — рекомендуется или прописать или поставить штат
я с ними еще на эрке намучалась, но то дело прошлое