в этой ситуации мне показалось, что он просто резко задним затормозил, его в начале вильнуло влево, а потом уже по инерции в право в машину, он уже не управлял особо мото.
ИМХО
А мне инструктор ДОСААФ в свое время говорил, что ПДД нужно четко знать для экзаменов, а потом лучше забыть и полагаться на дорожную обстановку, т.к. нет большой разницы прав ты по ПДД или нет в дтп, на кону твое физическое здоровье и возможно другого участника, поэтому лучший вариант это предвидеть и избегать, по возможности в рамках правового поля.
В грузии Саакашвили, как бы его не ругали, улучшил работу гаишников, разогнав львиную долю дармоедов и взяточников. Оставшимся увеличил зарплату и продолжил жестко карать не чистых на руку, так что люди стали своим местом дорожить. И стараться предотвратить ДТП, проводя профилактическую работу, а не ошкурить или, еще хуже того, спровоцировать нарушение
Все друг друга ненавидят в другом ключе:
Едет медленно — тошнот!
Едет быстро — гонщик!
Едет с той же скоростью — мешается (ладно я еду, мне надо, а он-то куда собрался?)
Советую присмотреться к другому мотоциклу, а именно к Хачу (Хонда Х4). Таже сибиха 1300, только в другой концепции, а-ля вымакс) Мот огонь, единственно его форм-фактор не совсем для дальняков, т. е. мне не подходит. И да, они только карбовые. Но если для города, то он имхо получше сибишки
Очень интересно и очень круто!!!
На мотоцикле всего 2 месяца, но на дальняк тянет с неимоверной силой! Вы просто молодцы! С удовольствием дочитал до конца и посмотрел все фото и видео)
Кстати, хотел поинтересоваться, что у вас за камера, на которую снимали видео?
Сергей, а как Маврин? Есть еще порох кое где? А то он является одним из гвоздей программы берега маугли в Павлово, куда я собираюсь… Был там в прошлом году — просто шикарно! 3 дня дождь не прекращался, но обстановка дружелюбная — на 4000 человек всего одна поножовщина…
когда получал права на коробку, проходил все эти самые «спец выезды». и в пробках толкался и на «автобаны» выезжал с обгонами по встречке и прочими прелестями вождения в россии. имхо, не зря. уж лучше под присмотром инструктора, чем на своих ошибках это изучать.
может и на мото у нас когда-нибудь начнут учить так.
У меня есть bse 125 на котором гоняет сын и на днях я не выдержал и купил себе virus x2. Так что сравнивать очень легко. У вируса при первом же падении на мягкий песок руль загнуло дугой. Выпрямил тут же руками. Очень тонкая труба. Ну и ручка сцепы сразу сломалась. Поменял на складную. Руль надо менять обязательно на алюм, хоть самый дешевый на алиэкспрессе. А то я чувствую как он гнется при движении. Еще один косяк от которого я чуть не поседел окончательно это при резком торможении переднее колесо цепляется за плуг защиты двигла. Обязательно нужно отпилить сантиметра три. Сравнил с bse — там защита не выступает за срез мотора, а наоборот недоходит несколько сантиметров. А тут реально плуг.
Еще коммутатор нужно перенести из под заднего крыла под сиденье иначе вся вода и грязь будет на нем. Вилка на х2 никакая, у меня на велике такая же, пожалел, что не взял х3. Теперь думаю как воткнуть нормальную вилку.
эта програмулина может делать обычные нарезки и затем склеивания? наложение музыки, текста? а то в сони вегасе 12, чет победить лаги не могу при склейке.
ИМХО
Едет медленно — тошнот!
Едет быстро — гонщик!
Едет с той же скоростью — мешается (ладно я еду, мне надо, а он-то куда собрался?)
На мотоцикле всего 2 месяца, но на дальняк тянет с неимоверной силой! Вы просто молодцы! С удовольствием дочитал до конца и посмотрел все фото и видео)
Кстати, хотел поинтересоваться, что у вас за камера, на которую снимали видео?
может и на мото у нас когда-нибудь начнут учить так.
Еще коммутатор нужно перенести из под заднего крыла под сиденье иначе вся вода и грязь будет на нем. Вилка на х2 никакая, у меня на велике такая же, пожалел, что не взял х3. Теперь думаю как воткнуть нормальную вилку.