ОГО!!! )))
Что ж Вы мой хлеб крадёте ???!!! )))
Я так за дизайн — проект не рассчитаюсь!!!
Выглядит неплохо. Надо настроиться. Длительный процесс с этими детальками, если по правде. Есть мысли полностью попытаться убраться под пластик, если прокатит вариант с ампутацией передней панели, перепайкой длинные на провода.
Если нет — тогда корпус новый запилю.
Спасибо. )))
На счёт мотоин хз, а вот с мото-фц уже пару раз заказывал. Поддержка вроде работает. Даже ответили, переписка, кстати, писем 6 была, когда обратился с проблемой по шлему shark evo 1 (очень шумный и визор шкрябал по резинке — предложили вернуть, но решение нашёл).
В целом по двум заказам (два шлема первый и альпиновские боты + альпиновская вставка в спину второй) проблем не было.
Даже когда во второй раз выяснилось, что комплект термобелья у них отсутствует и неизвестно когда будет, они вернули деньги.
Оплачивал по карте из дома.
Вот такая альтернатива.
Но за инфу спасибо.
Влетел в пластиковое ограждение, которое водитель фуры пытался объехать, а не пропускал мотоциклиста. Грустная ситуация. Нам никто ничего не должен на дороге, и когда вас пропускают (или якобы пропускают) сто раз подумайте стоит ли всё равно туда ехать или лучше дождаться лучших дорожных условий и совершить манёвр чуть позже уже.
Ну вот… заметил только последнюю часть поста :-))))
На самом деле — каждому свое — кто-то едет в кругосветку посмотреть мир, кто-то на трек устанавливать рекорды круга, кто-то стантит на площадке перед торговым центром, кто-то пуляет по ночному городу, а кто-то вот так проводит время…
Кстати рок был вполне качественный :-)))
Имею 25 лет мотоциклетного стажа, 15 автомобильного. В грудь себя не стучу и хлебницей на дороге не щёлкаю. )))
Садясь за руль байка, в мозгу сам срабатывает переключатель «собранность, ответственность, уважение». Всех участников движения начинаю считать угрозой, вплоть до кошек и собак. В городе скоростной режим — это табу. Гонять — за город.
Хотел бы ещё пожить с полным набором рук, ног, глаз и пальцев. Пищу принимать хочу сам, ложкой.
Потому что семья и ребенок.
И хоть это и странно наверное звучит, я разделяю мотобратьев на две категории: МОЛОДЦЫ и ИДИОТЫ.
Первые, это типы вроде меня. Ни от чего не застрахованные, но всем существом стремящиеся называться «байкерами» по праву. Дело не в бороде и пивном брюхе.
Вторые, это школота с притупленными инстинктами, ввиду отсталости в умственном развитии и гормонального взросления, где то взявшие немалые деньги на спортивные аппараты. Мажорики.
Эти алигофрены не дают мне, мотоциклисту, спать по ночам, гоняя в 4 утра с истошным рёвом прямотока под балконом. Возле дома прямик метров 400, развивают там бешеную скорость. Зае@али насмерть…
В прошлом году однажды ночью проснулся, от рёва очередного лётчика.
Вуууууууу!!! Потом вдруг тормоза в юз — пшшшшш… пииииии!!!
И смачный хлопок — ДУУУКККК!!!
Приехал, дебил!!! Не брат ты мне, клоун тупорылый.
Спал бы дома. С женой. И бойцов Родине плодил.
Чем вообще занимаются мотоциклисты в Набережных Челнах кроме бесцельного пуляния по ночным проспектам с целью подразнить общественное мнение прямотоками?
Никогда не понимал эту имитацию «бурной байкерской жизни», заключающуюся в 99% случаев в распитии алкоголя под говнорок и полуголых тёток в пене.
Что ж Вы мой хлеб крадёте ???!!! )))
Я так за дизайн — проект не рассчитаюсь!!!
Выглядит неплохо. Надо настроиться. Длительный процесс с этими детальками, если по правде. Есть мысли полностью попытаться убраться под пластик, если прокатит вариант с ампутацией передней панели, перепайкой длинные на провода.
Если нет — тогда корпус новый запилю.
Спасибо. )))
В целом по двум заказам (два шлема первый и альпиновские боты + альпиновская вставка в спину второй) проблем не было.
Даже когда во второй раз выяснилось, что комплект термобелья у них отсутствует и неизвестно когда будет, они вернули деньги.
Оплачивал по карте из дома.
Вот такая альтернатива.
Но за инфу спасибо.
На самом деле — каждому свое — кто-то едет в кругосветку посмотреть мир, кто-то на трек устанавливать рекорды круга, кто-то стантит на площадке перед торговым центром, кто-то пуляет по ночному городу, а кто-то вот так проводит время…
Кстати рок был вполне качественный :-)))
Садясь за руль байка, в мозгу сам срабатывает переключатель «собранность, ответственность, уважение». Всех участников движения начинаю считать угрозой, вплоть до кошек и собак. В городе скоростной режим — это табу. Гонять — за город.
Хотел бы ещё пожить с полным набором рук, ног, глаз и пальцев. Пищу принимать хочу сам, ложкой.
Потому что семья и ребенок.
И хоть это и странно наверное звучит, я разделяю мотобратьев на две категории: МОЛОДЦЫ и ИДИОТЫ.
Первые, это типы вроде меня. Ни от чего не застрахованные, но всем существом стремящиеся называться «байкерами» по праву. Дело не в бороде и пивном брюхе.
Вторые, это школота с притупленными инстинктами, ввиду отсталости в умственном развитии и гормонального взросления, где то взявшие немалые деньги на спортивные аппараты. Мажорики.
Эти алигофрены не дают мне, мотоциклисту, спать по ночам, гоняя в 4 утра с истошным рёвом прямотока под балконом. Возле дома прямик метров 400, развивают там бешеную скорость. Зае@али насмерть…
В прошлом году однажды ночью проснулся, от рёва очередного лётчика.
Вуууууууу!!! Потом вдруг тормоза в юз — пшшшшш… пииииии!!!
И смачный хлопок — ДУУУКККК!!!
Приехал, дебил!!! Не брат ты мне, клоун тупорылый.
Спал бы дома. С женой. И бойцов Родине плодил.
Никогда не понимал эту имитацию «бурной байкерской жизни», заключающуюся в 99% случаев в распитии алкоголя под говнорок и полуголых тёток в пене.