Там нормальный зажим с силиконовым уплотнением, но провод тонкий для него. Я утолщал провод изолентой. Можно термоусадками это сделать.

Лови плюс! Интересная тема и с юмором написано. Роль мотоцикла в современной вой не реально скорее вспомогательная. Забавно, кстати, во всяких воспоминаниях летчиков читал про мотоциклы-мопеды, которые использовались доехать «до самолёта» — взлетное поле то большое, а машин на всех не напасёшься. Вот и использовали личные «верховины» и «карпаты». А вообще, моц еще неплохая штука для партизанско-диверсионной деятельности. Из последних конфликтов, не будем конкретизировать, было сообщение про использование мотоциклов для доставки минометов, быстрому отстрелу и быстрому-же сваливанию обратно в лес. Как не крути, а мало транспорта в природе, котоый может ехать не то что без дороги, а тупо среди деревьев. Перехвати его. Пеший не догонит, крупная техника в плотном лесу сможет ехать лишь там, где пролезет. А увезти-привезти какой-нибудь АГС или легкий миномёт и эндурка сможет без проблем.

На «главной улице» все дорого, надо уходить вглубь боковых улочек и искать там. Ну и поторговаться. Как только индустрии перестает улыбаться, значит ты близко к цели.

в следующий раз постараемся не лохануться)

Да.

А у дядьки свой сайт есть? прикольная работа вообще все хочу попробовать поработать со стекло волокном так настрой поймать не могу ))

Если что — я помогу, мне все равно на работе делать нечего, а паяльник и все остальное есть :-)

А там ничего сложного — берешь клеевый пистолет и там где провод выходит из фары, проклеиваешь. Я выкручивал заглушку, делал «петлю из провода внутри фары близко к заглушке (чтобы не вырвать провод из фары если вдруг дернешь невзначай), проклеивал провод там где он изнутри к заглушке подходит, и снаружи проклеивал, где он из заглушки выходит :-)

Прошу прощения у автора за оффтопик :) но «в поиске колора и колорита» быстрочтением читается совсем неприлично, а если еще и добавить «резину» :)

Прошу прощения если обидел кого-то :)))

Ну я с ней не работал, но там точно всё не просто)) там чот дофига слоев. Кароче не знаю точно, не буду говорить.) А стыки то можно и прятать)

Круто, теперь бы ещё инструкцию как их загерметизировать :) Думаю прикупить похожие, U7.

Хороший мини-обзор, спасибо! Сам хотел его купить… Но пока что-то останавливает)
Единственный вопрос волнует — как он ведёт себя в жару в пробках? Там охлаждение же масляное, да?

Сравнили Пайлот Роад и Шинку)
Пайлот третий 25 тыщ км ходил у меня.
Данлоп, не помню, какой, стоковый — за 12 тыщ км стёрся в корд.
Сейчас Метзеллер — 15 тысяч, ни намёка на износ.
Это я к чему… Давно понял, что на резине и тормозах — НЕ ЭКОНОМИТЬ!

Класс!!! Шикарные фото берегового пейзажа, да всё — КРАСОТА )))

Хорошее видео ) Коротко и информативно.

переведи про предлог

Ох, уж это автоисправление))) «Плюс», конечно, а не «посуду».

Квадры не наклоняются. Здесь задние колёса подвешены независимо, поэтому заднего моста у этого аппарата нет, а дифференциал реализован не так, как на квадрах.
Если крутить оба задних с одинаковой скоростью в повороте — то будет ровно то же самое, что тормознуть одно из них — срыв в любом повороте. Поэтому этот вопрос на 100% проработан, иначе бы эти аппараты падали на каждом наклоне.

оооо напомнил про трек мой)

спасибо большое, мастер)
как раз сегодня- завтра должен получить такие )

Почта России
Ожидает адресата в месте вручения
22 февраля 2016, 11:04 ______, Белгород

сразу переделаем )

Я так не езжу, но чисто физически мой так не наклоняется :) Откопаю гараж — сфоткаю :)