В своё время тоже загорелся, очень хотел «эртэху» купить, помню была зима а я то и дело в салон ездил «пощупать» и ждал весну, но чет меня потянуло на форумы БМВ… И к весне я купил Хонду на автомате))
Миллион раз слышу про «сломать руки защитой», никогда не видел такое. Летал через руль ни раз. Я немного не представляю как вообще это может произойти (ну и собственно, в рычагах тормоза и сцепы тоже рука теоритически застрять может, если на то пошло).
Мне пока что боли торчащий на рычаге тормоза нанёс более серьезную травму, чем все защиты рук на всех мотиках вместе взятых.
Я пока с подощрением отношусь к интегрированным шлемам. Выбрасывать гарнитуру (или еще и камеру), просто потому что пришло время менять шлем, как-то не хочется. И выбрасывать шлем, потому что хочется поменять гарнитуру или камеру, тоже не хочется. У меня уже были шлемы со встроенной гарнитурой — в результате на них висела еще и внешняя, отчего было как-то немного счастья.
Вот если бы там было встроено что-то типа HUD… тогда еще можно было бы купить.
Угол под которым визор находится по отношению к светодиодам, будет направлять их свет вниз. Если визор имеет поляризацию, то не будет даже небольших бликов.
Клапана отрегулировать, масло поменять (мануал у авнтис 10w50). Цепь тянется быстро. Сальниковая или без — решай сам. Ставить did/ek. Потери от сальниковой одна лошадь (см. Ютуб канал 4-700 с замером на диностенде). Замена резины под вопросом. Второй год не могу янгсигнг убить. Да, скользит, зацеп не очень, зато баланс развивается.
Сальники, если без пружин — заменить. Проверить проводку.
Купи ручки неломайки. Руль хорошо бы на рентал или похожий по качеству заменить.
Не ставь китайскую защиту рук. Она гнется от падения на грунт. Кроме того, при переплёте через руль можно сломать пальцы.
Как то так.
Мне так зашло bmw, в доме не осталось никакой техники ни двух, ни четырехколесной кроме них.
Ага, потому что тащить его надо на трек. Где ему единственное предназначенное конструкторами и производителем место.
Мне пока что боли торчащий на рычаге тормоза нанёс более серьезную травму, чем все защиты рук на всех мотиках вместе взятых.
Вот если бы там было встроено что-то типа HUD… тогда еще можно было бы купить.
Сальники, если без пружин — заменить. Проверить проводку.
Купи ручки неломайки. Руль хорошо бы на рентал или похожий по качеству заменить.
Не ставь китайскую защиту рук. Она гнется от падения на грунт. Кроме того, при переплёте через руль можно сломать пальцы.
Как то так.
я то уверен, что тащить кроссач в лес для того чтобы
совершенно не обязательно