на Мюнхенском автобане была небольшая странная пробка. Ни с того ни с сего поток замедлился и стал тащиться 30 кмч, а минут через 20 опять полетел. Ни аварии, ни ремонта там не было.
Вот, кстати, да — непонятное явление. Я с этим сталкивался несколько раз и тоже сильно недоумевал. Может камрад Qashak прояснит?
На турындах крылья есть — на спину там ничего не летит. Тем более, что большинство из них с чумаданами — там у грязи вообще шансов ноль.
Маршрут навигатор прекрасно перестраивает, при этом право/лево не путает.
Кофе и почёсывания на ходу на мотоцикле запросто могут привести к аварии — нафиг.
Повезло с характером. Я не могу ехать медленно. Меня и на 150км/час мучит медлительность поездки. Собственно три раза, три года подряд я пробовал и три раза возвращялся, так и не доехав до Норвегии. Не только из-за медлительности передвижения на мотоцикле, но в том числе.
Как нибудь задушу жабу, куплю авиабилет до Тромсе и возьму там машину, что-бы посмотреть Лофотены.
Судя свежим по отзывам, ловят постоянно. Сидит чувак с камерой, через некоторое время полицейский ловит. И размер штрафов сводит на нет всю экономию на еде и гостиницах :)
Камрад, я живу и работаю в этом регионе. И историю пытаюсь изучать.
По-моему ты не очень понимаешь, что такое инфрастуктура. И даже если дорога перестроена, то не с нуля, правда? А для того, чтобы перестроить что-то в развлекательный центр, нужно это «что-то» сначала иметь. Я не говорю про поколения людей, которые получили образование, которого никогда не смогли бы получить и т.п.
Не говоря уже о вильнюском (Вильно) и клайпедском (Мемель) вопросах, которые разрешились к литовской выгоде не сами по-себе.
Ну ладно, автор может обидеться на такой жесткий оффтоп:)!
Вожу с собой спортмастеровский дишманский мультитул, банки открывает, продукты режет, болты крутит, не ржавеет) От них же вожу с собой вилку/ложку сделанные как мультитул, хватает за глаза) Не знаю, если на медведя там идти, или пытаться заниматься им резьбой по металлу то наверняка не хватит, а так очень даже! Рекомендую! Хотя понтануться им не выйдет, слишком дишман)
Камера не может передать все. Реально круто ехать над заливом, справа вода и слева вода и все это на высоте двадцатиэтажного дома. Вилы тоже неплохие открываются. Башня Саурона, Зенит стадион, вантовые мосты.
на видео не очень явно, но дорога местами правда крута, только не «достопримечательностями» вокруг, а ощущением полета. Особенно когда едешь в сторону Богатырского (на север), есть довольно крутой подъем вверх, где натурально испытываешь эффект взлета, особенно когда машин вокруг мало и никто не мешает разогнаться побыстрее.
про хорошее: написано удивительно приятно с эмоциональной точки зрения. Сопереживаешь, радуешься, удачно подобран тип описания (вот эти все «ЦЦа» и другие разговорные сокращения — тепло и лампово становится на душе).
про плохое: моё личное мнение, пусть для не IT-шников похожее на теорию заговора, но… Всё, что попало в интернет, теперь там навсегда. Ждёт, когда это поднимут из архива и предъявят. Поэтому (имхо) рискованно/безрассудно/опасно писать, что Вы/ты нарушаешь закон, скрывая номерные знаки. Вдвойне рискованно/безрассудно/опасно писать, что сотрудник ГИБДД пошёл Вам/тебе навстречу и оформил нарушение не так, как должен был. Например, одним из читателей может оказаться другой сотрудник ГИБДД, который (вот удивительно) работает в Службе внутренней безопасности ГИБДД. И ему не составит труда выяснить, кто из его коллег такой «добрый».
Мне было бы стыдно, заставь меня рассказывать другим людям, какой я «молодец» и как я «лихо на кривой козе обошёл на повороте» систему фиксации нарушений. Которую государство установило на мои же деньги — читай, налоги. Для моей же безопасности, кстати. И как я, взрослый, по своему не злобный человек, нарушаю ПДД. Зная заранее, что этого делать нельзя. Что желая получить права, я обязуюсь соблюдать ПДД, но получив права, я уже не так ревностно слежу на собой, как обещал.
Собственно, ради того сотрудника ГИБДД, который пошёл Вам/тебе навстречу и не стал обламывать такой замечательный по итогам дальняк, я этот комментарий и написал. Не нужно прям уж обо всём рассказывать (улыбка). Но Вы/ты имеешь право поступать так, как сочтёшь нужным.
Особенно вечером зимой, в лютый снегопад, без каких-либо габаритных огней.
Вот, кстати, да — непонятное явление. Я с этим сталкивался несколько раз и тоже сильно недоумевал. Может камрад Qashak прояснит?
А ежели в ямку какую попал? Руль вырвало и полетел, как фанера над Парижем?
Не, чё-то не очень вариант.
Маршрут навигатор прекрасно перестраивает, при этом право/лево не путает.
Кофе и почёсывания на ходу на мотоцикле запросто могут привести к аварии — нафиг.
Как нибудь задушу жабу, куплю авиабилет до Тромсе и возьму там машину, что-бы посмотреть Лофотены.
Но был я только в Финляндии.
«Это Россия!»© Тут бывает так, что дорога вроде бы есть (и даже на картах обозначена), а приезжаешь — нет. И давать крюк в соточку кэмэ тоже не всегда возможность имеется, даже если тебе очень нравится катать.
Турэндур на кардане — раз-два и обчёлся. А чопперо-круизёров — почти поголовно.
Прекрасно ездится. Если бы ещё дороги были там, где они обозначены — вообще бы замечательно было.
Самоуверенность иногда фатальна, в лучшем случае проносит и учит быть осторожнее и умнее.
По-моему ты не очень понимаешь, что такое инфрастуктура. И даже если дорога перестроена, то не с нуля, правда? А для того, чтобы перестроить что-то в развлекательный центр, нужно это «что-то» сначала иметь. Я не говорю про поколения людей, которые получили образование, которого никогда не смогли бы получить и т.п.
Не говоря уже о вильнюском (Вильно) и клайпедском (Мемель) вопросах, которые разрешились к литовской выгоде не сами по-себе.
Ну ладно, автор может обидеться на такой жесткий оффтоп:)!
про плохое: моё личное мнение, пусть для не IT-шников похожее на теорию заговора, но… Всё, что попало в интернет, теперь там навсегда. Ждёт, когда это поднимут из архива и предъявят. Поэтому (имхо) рискованно/безрассудно/опасно писать, что Вы/ты нарушаешь закон, скрывая номерные знаки. Вдвойне рискованно/безрассудно/опасно писать, что сотрудник ГИБДД пошёл Вам/тебе навстречу и оформил нарушение не так, как должен был. Например, одним из читателей может оказаться другой сотрудник ГИБДД, который (вот удивительно) работает в Службе внутренней безопасности ГИБДД. И ему не составит труда выяснить, кто из его коллег такой «добрый».
Мне было бы стыдно, заставь меня рассказывать другим людям, какой я «молодец» и как я «лихо на кривой козе обошёл на повороте» систему фиксации нарушений. Которую государство установило на мои же деньги — читай, налоги. Для моей же безопасности, кстати. И как я, взрослый, по своему не злобный человек, нарушаю ПДД. Зная заранее, что этого делать нельзя. Что желая получить права, я обязуюсь соблюдать ПДД, но получив права, я уже не так ревностно слежу на собой, как обещал.
Собственно, ради того сотрудника ГИБДД, который пошёл Вам/тебе навстречу и не стал обламывать такой замечательный по итогам дальняк, я этот комментарий и написал. Не нужно прям уж обо всём рассказывать (улыбка). Но Вы/ты имеешь право поступать так, как сочтёшь нужным.