По мимо шлема, скорости и разного слуха. Есть ещё разные погодные и дорожные условия.
Ехать где не будь по степи где постоянный ветер без беруш выматывает. По серпантину с небольшой скоростью например нафиг не нужны. По ночам если поставил палатку рядом с трассой нужны однозначно что бы нормально выспаться.

Как то так. Я с собой вожу, но одеваю не всегда. Надо ли их брать в долгое путешествие, да конечно, лишними не будут, а места занимат мало. Надо ли покупать какие не будь мотосейф за 1000+ рублей. Да не обязательно, можно и за 50 рублей купить две строительных в магазине спец защиты или в аптеке.
У меня и такие и такие есть. мотосейф неплохие, в них голос получше слышно. Но мне лично не очень удобны. Обычные мягкие удобнее. Да и по ночам обычные получше.

Изменения есть в 17 году, но если сравнивать с 13 годом (про водяного гуся конечно речь) то на ходу эту разницу найти очень сложно будет. Тормозить в поворотах, хоть говрят и можно, я чёто не стал)) Да и резина не самая подходящая для этого была. Про отсутствие защиты на тестовом мотике вообще отдельная печаль(

По первому пункту… Тяжелее, чуть менее резв, коробка жёстче, сцепление туже и в городе будет некий дискомфорт с ним. Но в целом, предыдущий гусь какой то очень железный. Ездил на предыдущем но не много. Но в целом там туризма больше, в водяном больше универсальности — это мне так показалось.
Про РТ отдельная история. Тут вообще каждому своё. РТ очень комфортный. такой лакшери турер. Но по нашим дорогам ему тяжко (если только не идёт речь о Москва-Сочи онли). Кому то Голда всё, а кому S1000RR для путешествий норм. Гусь просто у нас адекватнее, по автобанам Германии наверное РТ-ха предпочтительнее.

На фотографиях совершенно новый гусь 2017 года. Так сказать рестайлинг. Там есть небольшие изменения и по двигателю и по пластику и по подвескам. В стоке идет АБС Про, которая стала ставиться только с 2016 года. Гусь, про которого вы написали, это последняя модификация воздушного гуся.

я на 3ий сезон только в дальняки начал. И то потому что знакомый купил тоже мотоцикл. Покатали по городу, стало скучно кататься по однообразным маршрутам.
И стали потихоньку за город выезжать.

Сначала просто мотоцикл, а потом пойдёт по нарастающей: покатухи, дальняки, прохваты… А закончится это всё покупкой «Голды»/«Харли»/«Бусы»/«Большого Гуся». В зависимости куда уклон пойдёт ))) Что могу сказать — удачи в реализации своей мечты.

О! Хамелеон на фоне )) через недельку и я там буду )

Ах да — чуть ниже уровня глаз при обычной езде — сильно не отвлекаюсь на навигацию. Раньше на баке было — не понравилось.

Я вот именно такую присоску рекомендую — липкая, держит, а поставил я ее на стекло так чтобы подпирала приборка и в нее креплю телефон вообще и в частности когда использую как навигатор. За 4 года одна и та же присоска в дороге не отвалилась ни разу, периодически проверяю, мою клеящий слой и на сырую цепляю на место. Страховочная резинка присутствует, но ни разу не пригодилась и телефон идеально держится даже на грунтовке.

Что хотели бы узнать?)

О, да! И Вам удачи! Всё получится! :)

Руки откуда ннадо растут у сергея )) хоть и эстетическая составляющая немного пострадала но это уже дело хозяина.

Как всегда, красивые девушки. Но тема их отношения к поездкам на пассажирском сидении мотоцикла не раскрыта:)

У меня два вопроса:
1. Судя по комментариям, вы ездили на втором поколении 1200го Гуся (2010-2013).
Скажите, насколько ваши выводы относительно универсальности применимы и к нему тоже? Ведь, насколько я понимаю, главная перемена именно в моторе. Читал, что он тяжелее воспринимается, чем третий, но это если сравнивать. А если взять отдельно второй Гусь и выставить ему оценки по тем же параметрам?
2. Говоря, что он в разы лучше РТ, вы имеете ввиду подвеску со всеми вытекающими или что-то еще?

Удачи в решении финансовых вопросов и в исполнении мечты! Тоже планирую открыть категорию и приобрести мотоцикл за осень/зиму) Надеюсь в следующем сезоне будем уже постить покатушки))

Мы кстати с Никитой учились в одном универе. На разных специальностях правда. Так что лично не сказать что знаю, хотя наверное где и пересекались, так как лицо точно знакомое)

про минибайк интересно бы)

Миксер мне в глаза. ЧТО ЭТО? Читабельности тут нет. Совсем. Мыслей автора как-то тоже вообще не понял.

Да хоть бы уже и «заболеть»! А то всё никак да никак!)

Абсолютно согласен с комментарием ntr24. Перед выездом поменял резину на мишлен сити грип, стерлись мало, еще столько же проедут, как минимум. Чаще всего за день проезжал 300-400 км. Из расчета средней скорости 50 км/ч это 8 часов езды каждый день. Посадка удобная, как на стуле, поэтому можно сказать, все равно что рабочий день за компьютером или типо того.