поставят на рукоять карбон и цена сразу к 10000 приближается, а зачем?

«ну во-первых это красиво»(с.)

А есть люди, которые «полочники» коллекционируют. Да. У всех свои бантики-фантики. Просто таскать на кармане и ковыряться в деревяхе ножиком за 10 к можно абсолютно так-же, как и ножиком за 1к. А вот если обломать кончик у «того-самого» ножика от Широгоровых — сразу можно сильно приуныть)))

когда зогорелся мотоциклом взрослые дядьки посоветовали сначала возьми авто, а там уже поймешь нужен тебе мот или нет.
сейчас жалею что не взял мот((
а зимой и в дождь буду радоваться
но лучше конечно и то и то иметь))

в моём детстве это называлось «мопед» (и тюнинх такой делал каждый уважающий себя пацан — вплоть до досок вместо сидения). А теперича вон оно как — «байк»… Хучь и мини.
Хотя… «байк»-то можно перевести и как «велосипед» (с моторчиком).
В целом — прикольно. Особенно детям

поддерживаю, но себе нож за 300 не куплю совсем, ну нет ножа, который может самостоятельно кофе заваривать, а иначе оправдать цену в over 300 евро я не в состоянии.

Так я ж сезон закрыл. Соответственно мои планы не нарушены. Впереди зима и подбор экипа. :)

стремненький)) но за 1000р хотеть чего то большего было бы странно))

Как говорится: поздно пить баржоми, когда почки сели.
Я купил основной экип еще до покупки мота

И сейчас тупо боюсь выезжать на ДОП без фулл-экипа

Очень нравится дизайн Bell Bullitt, но останавливают некоторые моменты:
1) Цена. Оставлять на мотоцикле вещь ценой от 25 тыщ я морально не готов.
2) Вес. Мой Bell Custom 500 весит вдвое меньше и я уже забыл, как у меня раньше уставала шея.
3) Визоры. Кнопочные визоры можно купить любого вида и дизайна. Неподъёмные, подъёмные, бабл-визоры, с козырьком. Снять одним движением и пользоваться очками в конце концов. И ценник вполне гуманный и подходят не к одному шлему (у жены Hjc Fg-70s и туда они тоже подходят). Ну и вдруг модель снимут с производства? Визоры невозможно будет найти, как я не смог найти для моего Reevu MSX1, который пылится на полке. А кнопочные визоры будут доступны всегда.

это зависит от человека, а не от города и страны, мне например _нравится_ нырять по пробкам и мотоцикл взят с велосипедной управляемостью и массой лишь слегка превышающую мою собственную, ктото купил литрспорт и закладывает на объездной, а ктото купил себе 500 килограмовый крузер и строчит в блог как он каждый день его роняет и какой он тяжелый и неповротливый, жизнь боль все дела.

Абсолютно согласен. На счет до 100$, я бы даже сказал до 4000 руб. Выше уже… или за громкое имя переплатишь или за материалы которые не нужны по факту. Вот пример, поставят на рукоять корбон и цена сразу к 10000 приближается, а зачем? Он же хрупкий и многие агрессивные среды не переносит, истирается сильно и т.д.

Так, для справки.
Этот диванщик, на своей сб500 труба шатает на джимхане (и медлнной и скоростной) все классы и объемы красивых мотоциклов и их владельцев, в нашем степном казахском, трекам забытом райончике. Из тех, кто не очкует поучаствовать)

Есть еще и те, кто восторгается своими красивыми спортивными литрами, пуляя ночами по прямой, и стоя красиво вечерами на парковках. Но они на джимхане редкие гости. Их профессионализм и чувство владения техникой к сожалению оценить не представляется возможным.

Оно того стоило ИМХО.

… внушительный арсенал...

Это только те, про которые я хотел рассказать в видосе… и даже рассказал, но во время монтажа (кстати сорри за качество, но художественная ценность не предполагалась, устал переснимать) как начал резать… я даже сам не догадывался что я такой болтун… столько хотелось рассказать, но все это лишнее, для информации надо бы и еще короче. Сам терпеть не могу длинные видосы.

В этот раз тем, кто проводил кастинг девушек — Браво! =) Даже появилось лёгкое ощущение, что они со мной консультировались, хотя я такого не припоминаю :D

опытные Йоброводы нахмурились :p

За зиму планировал экипом обзавестись.

Когда-то давным-давно, когда еще и тырнеты то были не повсеместно, мне на ДР подарили швейцарский нож, красный, с крестом, все как положено :) Он тут же пригодился, ибо штопора не оказалось. Вошел штопор нормально, но когда я за него плавно потянул… спираль вдруг выпрямилась и штопор превратился в волнообразное шило ))) Даривший стал цветом ярче ножа, над ним до сих пор бывает подшучивают когда речь заходит вдруг об этих ножичках. )))

Впоследствии, мне приходилось сталкиваться с китайскими производителями по работе. Мы покупали у немцев в три дорога сырье, которое они производили у китайцев. Познакомившись как-то случайно с китаянкой, я дал ей образец и она начала поиски. Присылала она мне образцы раз 5 или 6, каждый раз на взгляд было то же сырье, но на станках оно сцуко горело как пластик, а то что от немцев — нормально обрабатывалось.

Прогресс есессно не стоит на месте, но каждый раз сталкиваясь с бесконтрольным китайским производством, я натыкаюсь на какие-ть подводные камни, которые на первый взгляд, даже ряби на воде не дают. Все же под контролем у них изделия лучше выходят, кмк конечно.

AEE SD30 3D

Мнение зависит от страны и города. Например, в богатой Малайзии двухколесного транспорта почти нет потому что два колеса для бедных, а настоящему малайцу западло в пробке между рядами нырять, ему лучше в коробке с кондеем. И это при том, что Москва по сравнению с Куала-Лумпуром рядом не стоит по протяженности пробок.

Не помню.