пруф на 20 т погибших мотоциклистов в рф?

«Дайте мне рычаг и я переверну землю отломлю вам подрамник» Архимед.

Стоп-сигнал и габарит хочу продублировать на сам кофр — будет еще заметнее, чем было.

А кто то нахерачит герметика вместо прокладки ))

из шаблона в посте или резки на станке?

яничегонепонял.
изготавливать её из файла потом как предполагается?

опять же стоит посмотреть мой ответ немного выше, тем более опыт показывает, что куча людей не знает что такое болванка ключа, а про прокладки вообще слышали только от жены) конечно, им ни мой, не твой совет не поможет, но кто захочет просто прогонит картонку через принтер (а шаблон позволяет это сделать) и вырежет аккуратно, а кто-то сделает твоим способом и все дела)

Нет никаких проблем на родных подножках с резиновыми вставками! На любых оборотах при любой скорости!
Если автор попробует других одноклассников, то поймет!)

Золотые слова!

А ни кто и не говорит, что здесь рай. Я лишь информирую о штрафах, что бы когда выписывали — народ не удивлялся «За что?!».

Я покупал в канцтоварах картон для апликаций (гладкий с одной стороны), мазал крышку двигателя маслом и прикладывал на лист картона, получался отпечаток. Далее вырезал прокладку, накладывал её на крышку и в местах болтов прикладывал шарик от подшипника нужного размера и лёгким ударом молотка делал аккуратную дырочку. Делов на 20 минут, себестоимость вообще смешная )

резка происходит на малых скоростях, как будет заказ на паронит, сниму видео
надо вытяжку ещё сделать небольшую

Жив и я. Привет тебе, привет :)

и свернули трициклы чисто из-за того, что реднеки начали на них гонять и самоубиваться.

По городу катаю в строительных ботинках с металическим носком. Это лучше чем берцы как по мне. Проверено!) На перекрестке один торопыга на приоре протискивался мимо меня, а я что-то ноги раставил широко, так он мне по носку прямо и проехал))) задним колесом. Причем наехал и остановился))), а я ногу вытащить не могу. Зеленый горит, всё сигналят, я ору и бъю по багажнику кулаком, водила испугался увидя мою ногу под колесом в зеркало вжался в кресло и не шевелится))) Вот умора была)))!

"(тут не надо заморачиваться с обводом крышки: всё делается по программе пока снимается, ремонтируется байк)"
Если ты раз в сезон крышку снимаешь, то да)Если ты гоняешь и ремонтируется с клубнями, то фиг его знает

Катаю в Forma Adventure. Прошлый год откатал 15K, в этом году пока 1К. В дальнике не использую другой обуви, даже пешком хожу в них) для удобства растегиваю и всё. Защиты у них как таковой нет. Ну накладка, чтоб икру не подпекало, на носке накладка от протирания, ну и на лодыжке накладка. Основная защита от воды. Боты не промокают. Сколько ехал под дождем, ноги всегда сухие. Можно даже по воде ходить, ну в пределах разумного))) по щиколотку. Конечно как говорят бывалые Sidi Adventure лучше, но тогда я не смог их себе позволить. Заказывал по размерной сетке, не хотел рисковать))) если примерю где нибудь Sidi в этом году, то думаю закажу на следующий год.

Зачем лесть в мот Сузуки с пробегом (24000км)+4000км? только если при покупке или на момент продажи его не обслуживали…
По поводу Африки, вибрации, это не вибрации даже, это просто приятное ощущение что мот не заглушен))
Вся сложность не в весе, при удержании мотоцикла на медленной скорости, а не умении балансировать, как только научишься медленной езде и балансу, проблема сама уйдет.
Почитать было интересно, спасибо за сравнение.

Правда зачем сравнивать грасстракер с африкой — можно с тем же успехом Оку сравнить с лэнд крузером)

Немного в шоке от цен. Что грасстракер за 200к, что свечи за 7800)

А так полезная инфа