чудес то не бывает, масло всё равно сгорает и выходит в виде дыма

и интересно, как ты «засунешь» АБС в мотоцикл, для этого не предусмотренный?

а как с рамой мягкой быть? Там же сталюга.
И вообще, нет ощущения, что он тяжёлый?

Самый редкий в продаже ZRX! При этом тиражи у них были весьма большие. На них тупо ездят и все, никто их не продает. Шикарный мот.

Добрый день! Самому бы хотелось сделать что-то содержательное. Но жена уехала и не может побыть оператором, а одновременно снимать и делать достаточно сложно.

Думаю будет полноценный ролик про восстановление работы топливомера, ввода инжектора в заводской режим и видео по устранению недостаточного заряда от генераторов, с полноценным разбором и наглядно.

В этом тоже гоняют, но когда кого это останавливало)))

Можно самому, но не на дороге/улице, а во дворе в своём гараже. Соседи, как соседи. Я вот воздухан менял — пластик и бак снимал, прям на парковке возле дома, никому не интересно. Масло сдают на пунктах приёмах мусора. 1 евро за литр.
Или задружи с каким деревеским мотргаражом ))

Так на Генеральские пляжи сейчас доступ открыт? А то вроде бы в том году гоняли с него.

Отличный цвет выбрал!

Покатавшись на огромном количестве разнообразной и древней и самой новой мототехники, в итоге не вижу особой необходимости и желания менять нынешний ZRX1200S как основной байк, новье не даст мне ничего больше) Ну что то фановое с v2 докупить вторым).
В нем есть всё что нужно, отличное шасси с полностью регулируемыми подвесками, тормоза освежил и поменял пер.суппорта со шлангами, тоже за глаза. Мотор шикарный, тяговитый и бодрый, стреляет не хуже свежих литр+. Расход небольшой, посадка удобная, свет отличный, запчастей и тюнинга валом) Из того чего нет и чего бы добавил для полного комплекта это АБС, но это легко решаемый вопрос.
Если посмотреть на страны, где есть массовая мотокультура, то возврат к классическим старичкам, как основной технике, весьма распространненое явление)

У нас похолодало до +30, а было +40, и лучше всего было ездить вообще без экипа и на такси. А лучше никуда не ездить

шикарная статья, спасибо!
стив макквин — воплощение «американской мечты»

тоже хотел изнначально глянец, но то что мне предложили в покрасочной, под глянцем смотрелось так слишком светло. оставил полумат — он делает темнее изначальный цвет

у нас +32 и мне дико лень что-либо искать:) такое вялотекущее поддержание беседы. Без желания обострять)

Эт вы о чём?
Видео смотрел.

Где был?

Сколько литров бак на Бэхе?
Как тебе Зумо ХТ?

Имхо, по автобану надо ехать, а не пилить/тошнить )) тогда не скучно и не уснёшь (привет инструктору). Они для этого такие и есть. Много где перед развязками 130 ограничения понаставили. А ремонты дают возможность отдохнуть, распрямиться, покурить))
Вообще в Германии культур-мультур на дороге хороший, если ты догнал кого-то, то он при первой возможности уходит в правую полосу, а фуры даже притормаживают, чтобы обгоняющая могла быстрее завершить манёвр.
На автобане заправляться — зло :))

Если нету праздника какого в городе.

Кроме Риппербана, во всей Германии после 22.00 мёртвые с косами стоят ))