Неравномерное натяжение новой цепи на новых звездах / Q&A / БайкПост

Подвесить цепь с грузом и измерить расстояние между роликами на разных участках (20 звеньев). Если длина на разных участках одинакова, то искать причину дальше.

25 февраля 2016 в 20:26

Забыл упомянуть, так тоже делал, штангелем мерил, длина везде одинаковая. Есть подозрение на брак одной из звезд… Но не знаю как проверить. Можно ли на старых звездах проверить, меняя звезды по очереди?

liguschonok

25 февраля 2016 в 21:06

Если подозрение на брак, то можно проверить, измеряя штангелем по кругу: по размеру «В» — овальность, по размеру «А» — смещение центра.
Я бы еще проверил соосность установленной на мот задней звезды к центру вращения, измеряя расстояние от оси колеса до вершин звезды по кругу.
Как то так, ИМХО…

25 февраля 2016 в 21:22

попробую так замерить. Есть еще идея по поводу установки старых звезд на новую цепь, для проверки. Думаю если пару раз колесо покрутить без нагрузки, то цепь не износится.

Andsah

25 февраля 2016 в 21:01

Обычно такой эффект даёт криво посаженный или чуть подушатанный подшипник звезды.
Рукой люфт может не прощупываться, да и пыльники мешают, а под нагрузкой он появляется
Реже подшипник выходного вала КПП.

25 февраля 2016 в 21:18

после замены подшипников звезда+ступица, эффект, к сожалению не прошел.

Andsah

26 февраля 2016 в 3:15

Я когда не понимаю в чём дело всё разбираю, пристально осматриваю и обмеряю всё что можно и снова собираю.
Случается так иногда что оно как то самопочиняется после пересборки, а в чём дело было я так и не узнал.
Может переднюю звезду перекосило малость, а ты её не дотянул или ещё чего.

25 февраля 2016 в 21:34

я думаю задняя звезда со смещением притянута

25 февраля 2016 в 21:38

это как? Можно поподробней? Есть какие то нюансы по протягиванию задней звезды?

25 февраля 2016 в 21:40

получается эксцентрик

25 февраля 2016 в 21:39

открутить проверить люфт (отверстие в звезде больше и звезда смещена в сторону) у меня такая ерунда с задним тормозным диском

25 февраля 2016 в 22:17

прикрути толстую медную проволку к маэтнику а конец используй как часовой индикатор.самая высокая точка должна слегка чиркнуть при прокручивании будет видно смещение.

Ingvar2

26 февраля 2016 в 1:36

Поддерживаю мнение про эксцентрично установленную заднюю звезду на ступицу. Обычно у звезды отверстие больше диаметра ступицы. Открути звезду, проложи картонку по внутреннему радиусу чтобы туго налазила на ступицу и только затем затяни болты. Должно помочь.

Andsah

26 февраля 2016 в 3:13

Ну не знаю, заднюю звезду как и тормозные диски как то не так поставить крайне сложно, разве что специально.
Даже не представляю как.

Mackxs

26 февраля 2016 в 6:37

Можно что-то исключить простым способом, я так же делал. Выяснить натяг цепи идет в такт цепи или же звезды. У меня, например, было дело в цепи, поскольку натяг шел, когда замок проходил каждый раз мимо одного и того же места (например, мимо оси маятника). Заднюю звезду можно так же вычислить, если натяг идет каждый раз, когда сосок проходит в одном месте (например в крайнем верхнем положении)

26 февраля 2016 в 8:51

Буду шаманить сегодня, отпишу потом к чему пришел.

27 февраля 2016 в 21:18

Как и обещал, рассказываю что делал. 1. Посадил заднюю звезду через проставки (что бы эксцентрик исключить), не помогло. 2. Поменял сначала заднюю звезду на старую (46 зуб) тоже не помогло. 3. В довесок к старой звезде (задней) поставил и переднюю старую, тоже не помогло…
в итоге оставил все как есть (разница в неравномерности примерно 8 мм), регулировал цепь по самому натянутому участку. Посмотрим, если тысяч на 10 ее хватит, то уже хорошо будет. Всем спасибо за советы.

rOn1N

28 февраля 2016 в 0:10

Так а в итоге то что? Неужели кривое колено, и звезда ходит из стороны в сторону?

28 февраля 2016 в 6:16

Вал ровный, проверял его. Ставил метки на звезде и прокручивал колесо. Никакой последованности нет, тоже и с задней звездой. Есть подозрения на брак цепи, но тут теперь не докажешь. При следующей замене будет все понятно. И еще, как мне думается, если бы кривой вал был, сальник бы тек, или хруст в подшипнике был, а там все ровно.

29 февраля 2016 в 3:55