«Высота Профиля» важна?, выбор шин. / Q&A / БайкПост

Твой вариант — Shinko F230 150/90 R15
Весь V-Max-клуб на таких ездит :)

madguy585

9 февраля 2016 в 13:53

+1 к шинко! И правда весь V-max так ездит)))

Derich

9 февраля 2016 в 13:55

Сам на ней езжу, великолепное соотношение цены и качества)

madguy585

9 февраля 2016 в 14:02

У меня друг с Питера на ней только и ездит, говорит держак как впервую брачную ночь=) А цена более чем адекватная и качество норм.

Я так сам езжу на Metzeler потмоу что размер 150\80 и 120\80 а в таких размераз лучшее что есть это Metzeler.

9 февраля 2016 в 15:25

Шинко хороший вариант! спасибо.

Derich

9 февраля 2016 в 15:29

Пожалуйста!)
Я год назад весь комплект перед-зад Шинки взял по цене одного заднего баллона Метцеллер. И нисколько не пожалел.

madguy585

9 февраля 2016 в 16:35

Мне в этом году 2 балона Metzeler обошлись в 17 000.

SpeedSG77

9 февраля 2016 в 13:05

Ты прости меня зануду, но ты путаешь понятия — тебе нужно спрашивать не про протектор, а про высоту боковины.

По сути вопроса — мот поедет жестче. Чуть-чуть, но жестче. Хотя применительно к Вулкану — ты можешь и не заметить.

9 февраля 2016 в 13:10

ну ведь ты понял в чем вопрос. Поэтому Я и взял в Кавычки, такое определения дают Сайты по выбору шин.

SpeedSG77

9 февраля 2016 в 13:12

Не ходи на эти сайты больше :-))))
То что ты спрашиваешь называют или боковиной или высотой профиля.

9 февраля 2016 в 13:17

Все-все, отредактировал Вопрос)

zilot

9 февраля 2016 в 13:10

Это высота профиля. Протектор — это из другой оперы :)

Ширина — это ширина резины и мм, вторая цифра — высота — в процентах от ширины…
Увеличиваешь только ширину — станет чуть выше.
В твоем случае разница незначительная… 135мм (150*0,90) против 120 (150*0,80)…
А если взять 160/80 — 128.
170/80 — совсем идеально, разницы фактически нет. Но резина станет шире на 1см в каждую сторону. Если это место есть — можно ставить.

По сути разницу в высоте ты фактически не почуствуешь в плане управления, разве что спидометр будет врать, если он от заднего колеса — не знаю как на вулкане.

9 февраля 2016 в 13:14

Спасибо, спидометр от переднего.

9 февраля 2016 в 13:40

А что на счет Индекса нагрузки, если он будет отличаться.?
На родных 74H, на схожих 70v/h.

В общих чертах, как я понимаю. Всем этим можно пренебречь…
Учитывая что мотоцикл в гонках на выживание не будет учавстовать.
Используется повседневно + дальняки асфальтовые.

zilot

9 февраля 2016 в 13:44

Резина и тормоза — это то, чем пренебрегать не стоит.
Можно понимать что и на что безопасно заменяется, но нужно все же делать это с пониманием. Даже если без гонок на выживание :)

9 февраля 2016 в 15:23

так напугали напугали, а факты где факты!?) я же конкретный пример рассматриваю.

zilot

9 февраля 2016 в 15:25