Заливка мото ризины силиконом на зиму / Q&A / БайкПост

Использую 2 год HG5333 Кондиционер-очиститель для шин «HI-GEAR TIRE SHINE» ,453 г. густая пена хорошо ложиться, пыль и мусор с резины уходит, весной первую сотню еду аккуратнее и поворачиваю с большим наклоном, чтов максимальная поверхность раскаталась. побочных действий не выявлено. всем удачи!!!

Shnaider

14 ноября 2015 в 11:22

Не вздумай это делать!

16 ноября 2015 в 12:21

Это почему же?

Shnaider

16 ноября 2015 в 12:41

Потому что весной полностью смыть его не получится. Да и не нужно это, ничего резине не будет.

16 ноября 2015 в 13:02

Я предполагаю, что скипидаром/бензином она хорошо сойдёт.
А вот будет/не_будет резине в холодном гараже при наших -30 январских — однозначно никто не говорит. Проверять самому не хочется, т.к. 8-10 за один «балон» — это большие растраты для семейного бюджета.
Если поделитесь сравнительными тестами хранения резины в экстремальных сибирских гаражах, буду благодарен.

Bombovoz

16 ноября 2015 в 13:05

Дружище, какие тебе тесты? тут половину тролей. почитай внимательнее :)

16 ноября 2015 в 13:09

Ветряные мельницы не победить, да :(

Shnaider

16 ноября 2015 в 13:07

Бензином отмывая моторезину вы убьете ее еще быстрее.

16 ноября 2015 в 13:11

Мне кажется, мотоциклетная (и машинная тоже) резина должна изначально изготавливаться из материалов стойких к маслу/бензину и т.п. химическим соединениям. Ведь она едет по всему этому. А вот на «дубовой» резине ездить если и можно, то поворачивать абсолютно небезопасно.

Podorognik

17 ноября 2015 в 3:36

Если верить специалистам ТД AGA (продают Hi-Gear, DoctorWax и т.п.) то они категорически не рекомендуют (задавал вопрос напрямую УТЦ AGA, а не в магазине консультанту) использование очистителей и прочих брызгалок для мото/вело покрышек, так как в их состав входит силикон. Что касается Сибири, то фиг знает. Можно конечно вывесить мопед, снять резину с дисков и унести в тепло, да только вряд ли она достанется правнукам, расходник же.

17 ноября 2015 в 7:18

так как в их состав входит силикон

Потому что силикон химически взаимодействует с покрышкой, или сложно отмывается? Изначально вопрос и был про силикон. Правнукам конечно не достанется, но и не придется менять каждый сезон.

MsKaa

14 ноября 2015 в 11:59

Да, силикон впитывается в резину.
Если речь идёт о силиконовой смазке для резины, то удалять пропитанный слой резины специально не стоит, смысла нет. Если тебе захочется законсервировать резину в силиконе — при расконсервации промой резину нейтральным моющим средством, если силикона было так много, что он не весь впитался.

На БП хранение резины — горячая тема. xD

SpeedSG77

14 ноября 2015 в 14:25

Это не просто горячая тема — это же священная корова :-)))

Alekssb2

14 ноября 2015 в 13:45

Нафиг силикон на колеса? Ничего с ними не сделается…

Andsah

14 ноября 2015 в 17:38

Тросики лучше смаж и проверь подшипники.Это сильно полезнее.
Ну если конечно ты не проезжаешь за сезон километров 500 и не планируешь владеть этой резиной лет двадцать.

Som-oz

14 ноября 2015 в 19:22

Есть специальные кондиционер для резины, гораздо полезнее и безопаснее ими облить колеса, а не скользкой силиконовой смазкой.

16 ноября 2015 в 12:19

есть прецеденты против «скользкой силиконовой смазки»?

Som-oz

16 ноября 2015 в 14:19

Есть здравый смысл и около миллиона километров пробега на двух четырех и десятиколесном транспорте)) Эти составляющие помогают мне избегать всяких безумных действий.

Hagor

20 ноября 2015 в 10:10

есть: Тык

20 ноября 2015 в 10:47

Согласен, Если не смывать силикон — он очень ухудшает сцепление резины с дорогой. Но, всё же надо включать голову и мыть весь мотоцикл после зимовки. Особенно если знаешь, что использовал какую-либо химию для закваски.

Hagor

20 ноября 2015 в 12:20

Давно уже резину делают стойкой и к растворителям и к бензину и к холодам и тд. Нет никакого смысла, кроме самоуспокоения, с ней что-то делать или чем-то обрабатывать. Нынче резину даже мыши не грызут(а раньше от них обрабатывали). Так что если нет планов ездить годами на одной резине, что невозможно в принципе, ресурса не хватит, тогда не надо с ней ничего делать. ИМХО.

oldrider

14 ноября 2015 в 19:29

Например вот, смывается водой

improg

15 ноября 2015 в 23:41

Как правило, на чернителях резины прямо написано — нельзя применять на мото колесах.

Zeit

14 ноября 2015 в 19:44

складывается впечатление что те кто заводит топики о хранении резины собираются передать её по наследству своим внукам… госпаде, ничё с ней не будет без всяких пшикалок и особых условий хранений… прежде чем состарится, она гораздо раньше помрёт по естественной причине эксплуатации

MsKaa

14 ноября 2015 в 22:42

Не мешайте маркетологам зарабатывать, у них дети голодные! >_>

Robotfoto

15 ноября 2015 в 11:24

Лучше литолом обмазать. Вечно хранится будет.

Bombovoz

15 ноября 2015 в 15:38

точно так и сделаю

improg

15 ноября 2015 в 23:40

remont-diskov.ru/inf_hranenieshin.html — тут нет ничего про силикон… И про вред от хранения в неотапливаемом помещении тоже ничего нет.

Podorognik

17 ноября 2015 в 3:23

От московского холода вывешенной резине вряд ли что-то будет. Мне про АКБ то в специализированной лаборатории (ФГУП НИИАЭ) сказали, что в холоде хранить даже лучше, чем в тепле.

Bombovoz

17 ноября 2015 в 7:23

Что правда? Отнесу аккум обратно в гараж. Пусть всю зиму там лежит))

dark-air

19 ноября 2015 в 11:06

в середине зимы только заряди его разок)

Sanchez_RSC

18 ноября 2015 в 17:48

Не занимайтесь хернёй. Если моц не стоит годами в гараже без движения резина не задубеет. На сцепные её свойства никакая проливка силиконом не влияет или влияет незначительно. Есть тупо износ, вот что реально убивает резину. Все остальные процессы слишком долгие, если ездишь много — она сносится быстрее, чем задубеет.
А вот смазка (!) на шины — потенциально опасная вещь. Смывай, не смывай. В погоне за продлением ресурса покрышки на 0.001% можно потерять 30% сцепления. Оно надо?

20 ноября 2015 в 10:51

Ну не правда ведь. Зачем Вы такое пишите без оснований?! Не вводите в ещё большее заблуждение людей.

Poglyad

20 ноября 2015 в 12:10