Отстреливает вторую передачу если крутить первую до красной зоны / Q&A / БайкПост

И коробка не новая и делать так не надо.

1 мая 2015 в 2:26

Включать вторую на высоких оборотах не надо? А как надо? А с коробкой по конкретнее можно узнать в какую сторону копать?

Andsah

1 мая 2015 в 2:41

Ну если надо то конечно надо, но вилкам, валам и шестерёнкам в коробке от этого не очень будет.Можно конечно сменить массу деталей в коробке и втыкать как тебе нравится какое то время, но смысла не вижу.Вообще передачи лучше всего переключать так чтобы лапка сама втягивалась, для этого нужно опытным путём выяснить соотношение оборотов мотора и скорости для каждой передачи.
Вообще езда на хондовских дорожниках у меня оставила впечатление того что коробка очень чёткая, но не любит предельных режимов.
Я ямаховские коробки люблю за то что они хоть и не внятные и громкие, но следствием этого является бОльшая живучесть в предельных режимах.
У тебя обычный среднекубатурный дорожник и не надо его насиловать, если есть желание откручивать то спорт надо брать, например R1.
Вообще почитай про принципы работы КПП, многие вопросы отпадут.

1 мая 2015 в 12:21

Спасибо, желания откручивать особого нет, именно поэтому и покупался дорожник, но протестить хотелось, отсюда вопросы.

Turbo_KITT

1 мая 2015 в 9:13

А зачем первую откручивать до 12 тысяч оборотов? Оо

1 мая 2015 в 12:26

Только не говори, что не попробовал так хотя бы раз на своём первом мотоцикле )))

Turbo_KITT

1 мая 2015 в 14:46

Нет ))
На мопеде я вообще на пониженных катался, а на YBR первые две передачи не откручиваю, остальные до 9 (красная зона с 10). И ускоряешься быстрее и передачи целее будут.

ultorix

1 мая 2015 в 10:04

Напоминает бородатый анекдот:
— Доктор, у меня тут болит, когда я так делаю (сильно скрючивается в совершенно немыслимо-неудобную позу)
— А вы так не делайте!

Rianon

1 мая 2015 в 11:18

Там еще про пале есть вариант и собаку

1 мая 2015 в 11:18

Палец

1 мая 2015 в 12:34

Очень смешно, а главное — по делу!

Marky

1 мая 2015 в 17:57

Не могу придумать зачем на первой передаче крутить мотор до красной зоны… Там избыток мощности, которую нельзя и незачем контролировать+ получается максимальная нагрузка на коробку при переключении.

2 мая 2015 в 11:50