Было такое.
Сдуть колесо, брызнуть смазки внутрь обода, накачать до 5 атм., приспустить до нормального давления. Повторять до победы.

Ну не до пяти атм., а где-нибудь до 3-3.5, но товарищ сверху правильно сказал. Еще можно снять колесо, подсдуть, насколько раз ударить о землю.
Но в принципе, можно и так ездить, аккуратненько, постепеннь встанет покрышка на место сама.
И да, а диск-то у тебя не кривой ли случаем?

Если резина не встала не из за диска, значит она бракованная.У меня такое было-поменяли.

Мне на машине колесо до 8 атмосфер качали, для того чтоб резина села нормально.
По идее качают до тех пор пока не встанет резина, естественно без фанатизма, не надо раскачивать мото резину до 7ки.
Если не получается, то пересобрать колесо.
То что она не встала и может так и не встать, это они полный бред сказали.
ИМХО я б туда больше не ездил, после того как они отдали такое колесо.

в первый раз сам менял на эндуро, тоже столкнулся — спереди у меня бескамерка и тоже такая ерунда, сзади камерная резина — у нее кольца внутреннего диаметра больше, садится хорошо.

с бекамеркой решил проблему так — спустил колесо, смазал края жидким мылом, более менее отцентрировал и накачал до 3,5 атмосфер, далее спустил до пол атмосферы и опять накачал до 3х — все встало идеально, далее давление сделал как надо.

вместо жидкого мыла в идеале конечно надо использовать мыло сухое для шиномонтажа, оно со временем само отваливается и не мылиться, но и с жидким нормально.

а такая ерунда с тем что садится плохо на обод это из-за бескамерной резины, она плотнее садится — внутренний диаметр меньше чем у камерной.

p.s. обязательно проверь — чтобы камеру нигде не закусило

дожили, на эндуро в шиномонтаж) на станок. я на тенере руками резину перекидываю, переднюю без монтажек даже. но то камерная, всё же и мягкая. шороший шиномонтаж заключается в том что нужно поллитра воды, полкуска хозяйственного мыла (которое 12 рублей за кусок) и кисточку волосяную, на 25мм примерно шириной. мыло растирается в стружку, заливается водой тёплой и перемешивается до состояния киселя. борта резины и обода обильно мажуться этой жижей и всё заскакивает чуть ли не само. потом, когда засохнет — ещё и отлепить надо будет попыхтеть. на бескамерке заодно неплохо герметезирует стык, так что даже при получении заметной вмятины не травит. если на сухую сажали и не села — спускать, осаживать, мазать-мылить и опять качать.
в шиномонтаже главное не забортовать, а камеру при этом не продырявить. и таки полезно, всё же, будучи эндуристом, освоить ручной шиномонтаж — потрениться в гараже, чтоб потом не было так страшно где-то далеко от цивилизации.

Менял резину сам, вместо камерной ставил бескамерную с камерой. Тоже не ровно вставала по началу, но пара сдуваний и руки решили проблему за 10 минут (можно было бы быстрее, но компрессор дохленький). Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо, сделай это сам. Поменять резину на моте самому не так уж и сложно.